Eroare încălzitor scaun VW T-Cross: Ghid de reparare și costuri

Am avut o problemă similară de reparație a încălzirii cu T-Roc-ul meu din 2017, care împarte multe componente cu T-Cross-ul dumneavoastră. Având ceva experiență în reparații auto, pot împărtăși ce a funcționat pentru mine. În cazul meu, elementul de încălzire al scaunului era complet defect. Inițial, am crezut că este modulul de control al temperaturii, dar testele de diagnosticare au relevat că elementul de încălzire în sine cedase. Atelierul a găsit rupturi în firul de încălzire din interiorul pernei scaunului. Costul total al reparației a fost de 390 €, inclusiv piesele și manopera. Lucrarea a implicat: Demontarea husei scaunului, Înlocuirea întregului element de încălzire, Testarea noii instalări, Resetarea codurilor de eroare. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea împărtăși: Ce scaun este afectat (șofer, pasager sau ambele)? Problema apare imediat la pornire sau după o anumită perioadă de timp? Primiți vreun cod de eroare specific? Ați observat vreun miros de ardere sau un comportament neobișnuit înainte de defecțiunea încălzitorului? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu. Mașinile din seria T din acea generație împart adesea componente similare ale sistemului de încălzire, astfel încât soluția ar putea fi comparabilă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Scaunul șoferului este afectat, iar problema a apărut brusc, fără semne premergătoare. Apare codul de eroare P0652. Nu s-au observat mirosuri de ars. Tocmai am efectuat revizia săptămâna trecută la 53379 km, unde s-a efectuat o verificare diagnostică completă, dar încălzirea scaunului funcționa atunci. Încălzirea s-a oprit complet acum 2 zile, fără încălzire parțială sau funcționare intermitentă, doar complet rece. A întâlnit cineva acest cod de eroare specific cu sistemul de încălzire a scaunului? Reparația cotată la 450 € pare mare în comparație cu costurile dumneavoastră, mai ales că aceasta pare a fi o defecțiune relativ comună a elementului de încălzire în aceste scaune.

(Tradus din Engleză)

Bazat pe experiența mea cu aceeași problemă la T-Roc-ul meu, codul de eroare P0652 indică de obicei o defecțiune a elementului de încălzire a scaunului, mai degrabă decât o problemă a senzorului termic. După ce mi-am reparat singur mașina, pot confirma că aceste elemente de încălzire tind să cedeze complet, mai degrabă decât treptat. Simptomele dumneavoastră se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat eu, o defecțiune bruscă, fără avertisment și o pierdere completă de căldură. Diferența de preț între repararea mea de 390 € și oferta dumneavoastră de 450 € se datorează probabil creșterii prețului pieselor în ultimul an, deoarece ansamblul pernei scaunului cu elemente de încălzire integrate a crescut în preț. Deoarece problema a început imediat după service, verificați mai întâi modulul de control al temperaturii; uneori, deconectarea și reconectarea în timpul service-ului pot cauza probleme de conexiune. Cu toate acestea, având în vedere pierderea completă de căldură și codul de eroare specific, este probabil să vă confruntați cu aceeași defecțiune a elementului de încălzire pe care am avut-o eu. Un atelier profesional ar trebui să poată efectua un test de rezistență pe elementul de încălzire pentru a confirma înainte de înlocuire. Asigurați-vă că verifică și conexiunile cablajului electric; acest lucru adaugă doar aproximativ 15 minute la timpul de diagnosticare, dar poate economisi înlocuirea inutilă a pieselor.

(Tradus din Engleză)

Situația se potrivește perfect cu cazul dumneavoastră anterior de reparație. Codul P0652 și pierderea completă de căldură par să indice o defecțiune a elementului de încălzire, mai degrabă decât o problemă a modulului de control. Experiența dumneavoastră cu reparația T-Roc este foarte utilă, deoarece aceste modele au componente similare de încălzire a scaunelor. Diferența de preț are acum mai mult sens, o diferență de 60 € pe parcursul a doi ani pentru aceeași reparație este rezonabilă, având în vedere inflația prețurilor pieselor. Deoarece sistemul meu funcționa corect în timpul service-ului recent, pare să fie o defecțiune bruscă a elementului de încălzire, mai degrabă decât o defecțiune treptată sau o problemă de conexiune. Pe baza acestor informații, voi continua cu reparația. Voi solicita să efectueze testarea rezistenței la saltea încălzitoare și să verifice în primul rând cablajul, așa cum s-a sugerat. Cel puțin pot fi mai încrezător acum că oferta de 450 € este în concordanță cu costurile tipice de reparație pentru acest tip de defecțiune a încălzirii scaunului. Voi actualiza odată ce reparația este finalizată, în cazul în care alții întâmpină probleme similare cu sistemele lor de încălzire a scaunelor T-Cross. Vă mulțumesc pentru informațiile detaliate, m-au ajutat să îmi confirm suspiciunile cu privire la elementul de încălzire ca fiind problema principală.

(Tradus din Engleză)