Eroare magistrală MOST la VW Eos oprește audio și navigația

Am avut simptome aproape identice pe VW CC TSI 2012 al meu. Eroarea protocolului auto în rețeaua MOST bus a provocat o întrerupere completă a sistemului audio și blocarea navigării. Cauza principală a fost o ruptură defectă a inelului optic de fibră în sistemul de magistrală care conectează mai multe unități de control. Cablul optic s-a deteriorat în timp, perturbând transmisia semnalului între componente. Acesta este de fapt un punct slab cunoscut în arhitectura infotainmentului. Diagnosticarea auto a relevat locația exactă a rupturii folosind echipamente de testare specializate. Reparația a necesitat înlocuirea unei secțiuni a cablului optic de fibră și re-programarea modulelor de control afectate pentru a restabili comunicarea corectă pe întreaga rețea de magistrală. Aceasta a fost cu siguranță o problemă serioasă care a necesitat cunoștințe specializate. Mecanicii obișnuiți adesea nu au instrumentele de diagnosticare și expertiza pentru defecțiunile MOST bus. Aș recomanda cu tărie găsirea unui atelier cu experiență certificată în sisteme de divertisment VW și protocoale de magistrală. Soluția este permanentă odată ce este făcută corect. Funcționează fără probleme de 2 ani de la reparare. Asigurați-vă doar că oricine lucrează la el înțelege diagnosticarea fibrei optice și arhitectura specifică VW a sistemului de magistrală.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu reparația magistralei MOST. Aceasta se potrivește cu ceea ce am trecut eu cu Eos-ul meu primăvara trecută. Problemele de transmisie a datelor cu fibra optică au fost aproape identice. Ați mai întâmpinat alte probleme electronice la mașină de când a fost reparată? Și, dacă nu vă deranjează să împărtășiți, cât v-a costat în final reparația? A mea a costat în jur de 850 € pentru reparația completă, inclusiv piesele și manopera, dar prețurile par să varieze destul de mult în funcție de problema exactă cu rețeaua magistralei.

(Tradus din Engleză)

Veste bună de raportat, absolut nicio problemă cu autobuzul MOST sau sistemul audio de când a fost reparat. Înlocuirea unității de control a rezolvat complet problemele de comunicare prin fibră optică pe care le-am întâmpinat. Costul total a fost de 1000 €, care a acoperit atât unitatea de control nouă, cât și manopera pentru instalarea acesteia corespunzător în sistemul autobuzului. Echipamentele specializate de diagnosticare auto utilizate au confirmat că toate problemele de transmitere a datelor au fost rezolvate în rețeaua MOST bus. Deși prețul reparației a fost semnificativ, faptul de a avea un sistem audio și o navigație care funcționează corect merită. Atelierul și-a cunoscut foarte bine treaba în ceea ce privește protocoalele auto și sistemele de autobuz, ceea ce a făcut o diferență enormă în repararea corectă din prima încercare. Din ceea ce ați menționat despre costul reparației dumneavoastră de 850 €, pare că prețurile sunt destul de consistente pentru acest tip de defecțiuni ale unității de control în arhitectura MOST bus. Lucrul important este ca reparația să fie efectuată de tehnicieni care înțeleg aceste sisteme electronice auto complexe.

(Tradus din Engleză)

Experiență excelentă în rezolvarea problemei cu magistrala MOST a autobuzului, m-am întors de la service ieri după reparația completă. După ce am testat mai multe service-uri, am găsit un specialist care chiar se pricepe la electronica auto și sistemele de rețea ale magistralei. Au diagnosticat corect ruperea fibrei optice folosind echipamente avansate de diagnoză auto. Reparația a durat aproximativ 4 ore în total. A trebuit să înlocuiască o parte din cablul optic și să reprogrameze mai multe unități de control pentru a restabili comunicarea corectă. Costul a fost de 850 €, ceea ce pare rezonabil având în vedere munca specializată implicată. Acum totul funcționează perfect, sistemul audio complet și navigația sunt din nou online. Diagnoza auto arată o comunicare curată între toate unitățile de control de pe magistrala MOST. Cu siguranță am învățat lecția despre găsirea unor service-uri cu expertiză adecvată în aceste sisteme auto complexe, în loc să încerc să economisesc bani cu mecanici generali care nu au instrumentele de diagnosticare potrivite.

(Tradus din Engleză)