Eroare senzor și încălzire VW Transporter, Ghid de reparație DIY

Am avut o problemă similară de detectare a defecțiunilor la VW Golf GTI 2015. Senzorul de lumină de zi a prezentat inițial o problemă de climatizare, creând tipare inconsistente de încălzire. Diagnosticarea a relevat un conector deteriorat al cablajului electric în apropierea carcasei senzorului. Senzorul de lumină solară se conectează la mai multe sisteme, inclusiv climatizarea, iar atunci când semnalul este compromis, poate afecta reglarea temperaturii. În cazul meu, defecțiunea a fost urmărită până la pinii corodați din conectorul principal, nu la senzorul mașinii în sine. Repararea a implicat curățarea bornelor conectorului și înlocuirea secțiunii cablajului electric unde umezeala a provocat coroziunea. Aceasta a fost de fapt o problemă gravă, deoarece ne-repararea ar fi putut duce la probleme electrice mai extinse în mai multe sisteme. O astfel de defecțiune a senzorului este adesea diagnosticată greșit ca o problemă a modulului de climatizare, ceea ce duce la înlocuirea inutilă a pieselor. Aș recomanda verificarea cablajului și a conexiunilor înainte de a înlocui orice componente. Codul de eroare stocat ar trebui să indice circuitul specific care necesită inspecție.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dvs. cu eroarea senzorului. Aceste probleme cu conectorii pot fi foarte dificil de diagnosticat. Abia săptămâna trecută m-am ocupat de reparație și mă întreb care a fost costul final în cazul dvs.? VW-ul meu se întoarce la service în curând pentru o verificare a calibrării senzorului, așa că ar fi util să am o estimare aproximativă. Ați întâmpinat alte probleme de când a fost reparat cablajul?

(Tradus din Engleză)

De fapt, mi-am dus VW-ul la service luna trecută pentru această problemă exactă a senzorului de lumină solară. Costul total a fost de 95 € pentru repararea conexiunii cablului defect, ceea ce a fost considerabil mai puțin decât mă așteptam inițial. Senzorul HVAC funcționează acum perfect, iar controlul climateric răspunde corect la schimbarea condițiilor. De la reparare, toate problemele legate de senzor s-au rezolvat complet. Nu mai sunt coduri de eroare sau inconsistențe de încălzire. Senzorul solar comunică acum corect cu sistemul de climatizare, ceea ce face o diferență notabilă în confortul cabinei. Mă bucur foarte mult că le-am cerut să verifice mai întâi conexiunile în loc să înlocuiască întreaga unitate. O calibrare corectă a senzorului merită cu siguranță făcută după orice reparație a acestor componente. Asigurați-vă că verifică dacă toate conexiunile sunt sigure și fără umiditate pentru a preveni problemele viitoare. Defectul inițial nu s-a mai întors de la remediere, așa că se pare că conectorul a fost într-adevăr cauza principală.

(Tradus din Engleză)

În sfârșit, am recuperat mașina de la service ieri. S-a dovedit că problema mea era similară, dar ușor diferită. Mecanicul a descoperit deteriorări din cauza umezelii în carcasa senzorului de lumină solară, nu doar la conector. Reparația totală a costat 180 €, inclusiv calibrarea senzorului și înlocuirea piesei deteriorate. Acum, citirile senzorilor mașinii sunt precise, iar încălzirea funcționează perfect. Nu mai apar coduri de eroare pe tabloul de bord. Tehnicianul a sigilat și carcasa mai bine pentru a preveni viitoarele probleme de umiditate. Sunt destul de ușurat că nu a fost o problemă mai complexă a senzorului HVAC sau ceva în neregulă cu întregul sistem de climatizare. Mă bucur că am întrebat mai întâi aici, deoarece m-a ajutat să înțeleg ce să mă aștept la service. Reparația a fost simplă odată ce au știut unde să caute. Să conduc acasă cu încălzirea funcționând corespunzător a făcut ca fiecare cent să merite.

(Tradus din Engleză)