100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

willisturm27

Eroare senzor temperatură transmisie VW Crafter cauzând schimbări bruște

Recent, Crafter-ul meu a început să se comporte ciudat cu transmisia, s-au aprins martorii de avertizare și schimbă foarte brutal, cu zgomote de frecare. Transmisia pare să fie într-un fel de mod de urgență. Am verificat-o și mecanicul a menționat ceva despre senzorul de temperatură al uleiului de transmisie, dar nu sunt pe deplin convins, având în vedere experiența mea anterioară neplăcută cu ei. Oferta de reparație a fost de 850€. Detalii auto: VW Crafter diesel 2023, 80873 km. A mai întâmpinat cineva simptome similare și poate împărtăși care a fost problema reală? De asemenea, sunt interesat de costurile tipice de reparație pentru înlocuirea senzorului de temperatură, dacă acesta se dovedește a fi într-adevăr problema.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

patrickblitz79

Recent am întâmpinat probleme similare de transmisie cu VW Transporter TDI 2020. Simptomele se potrivesc exact: schimbări dificile, zgomote de frecare și martori de avertizare ai transmisiei, plus transmisia automată a intrat în modul de urgență. Inițial am suspectat un nivel scăzut de lichid de transmisie, dar adevăratul vinovat a fost, într-adevăr, un senzor de temperatură al transmisiei defect. Senzorul trimitea citiri incorecte la unitatea de control a transmisiei, provocând modele de schimbare eronată și declanșând în cele din urmă modul de urgență pentru a preveni deteriorarea. Repararea a inclus: Scanare completă de diagnosticare pentru a confirma defecțiunea senzorului de temperatură, Demontarea bazei de ulei a transmisiei pentru a accesa senzorul, Înlocuirea unității senzorului de transmisie, Instalarea unui lichid și filtru de transmisie noi, Procedura de adaptare a transmisiei. Aceasta a fost o problemă gravă care necesita atenție imediată, deoarece continuarea conducerii ar fi putut provoca deteriorări permanente ale transmisiei. Simptomele pe care le descrii indică puternic o problemă a senzorului de temperatură, mai degrabă decât probleme mecanice ale transmisiei. Vestea bună este că înlocuirea senzorului în sine nu este la fel de complexă ca reconstruirea întregii transmisii. Totuși, aș recomanda să obțineți o a doua opinie de la un specialist în transmisii care poate diagnostica corect cu echipamente de diagnosticare specializate.

(Tradus din Engleză)

willisturm27 (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Pare destul de identică cu situația mea, inclusiv acele lumini de avertizare deranjante ale transmisiei. Doar din curiozitate, cât ați ajuns să plătiți pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de când a fost înlocuit senzorul de temperatură? Problemele cu transmisia mea chiar mă îngrijorează, și deși 850 € sunt mulți bani, e mai bine decât să fie nevoie de înlocuirea completă a senzorului cutiei de viteze sau, mai rău, o transmisie automată nouă.

(Tradus din Engleză)

patrickblitz79

Am făcut reparația săptămâna trecută și pot raporta că totul funcționează perfect acum. Transmisia schimbă din nou ușor, fără martori de avertizare, de când senzorul de temperatură al uleiului de transmisie defect a fost înlocuit. Costul final a fost de 365 €, inclusiv remedierea unui nivel scăzut de ulei în cutie de viteze, descoperit în timpul inspecției. Acest lucru a fost de fapt mult mai puțin decât cei 850 € pe care i-ați cotat. Reparația transmisiei a decurs mai rapid decât se aștepta, deoarece senzorul a fost singurul component care a necesitat înlocuire. Mecanicul a explicat că problemele de transmisie încep adesea cu probleme ale senzorilor, înainte de a se transforma în daune mecanice mai grave. Repararea sa la timp a prevenit probabil reparații mai extinse ale transmisiei pe termen lung. Dacă simptomele dumneavoastră se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat, înlocuirea senzorului de temperatură ar trebui să rezolve problema. Asigurați-vă doar că verifică nivelul uleiului din transmisie în timp ce se ocupă de asta, nivelurile adecvate de lichid sunt cruciale pentru prevenirea problemelor viitoare ale transmisiei.

(Tradus din Engleză)

willisturm27 (Autor)

Ieri am dus mașina mea Crafter la service după ce am citit aceste răspunsuri. Defecțiunea era cu siguranță senzorul de temperatură al uleiului de transmisie, care cauza toate problemele. Mecanicul mi-a arătat senzorul vechi, era complet distrus. Reparația totală a costat 780 €, inclusiv: senzor de temperatură nou, ulei de transmisie proaspăt, manoperă, scanare completă de diagnostic. Transmisia automată schimbă acum perfect din nou, fără zgomote de frecare sau martori de avertizare. Mecanicul a verificat și senzorul cutiei de viteze și starea generală a transmisiei în timp ce aveau totul demontat, confirmând că restul pare în regulă. Cu puțin mai puțin decât prețul inițial de 850 €, așa că sunt ușurat. Toată lucrarea a durat aproximativ 4 ore. A meritat fiecare cent pentru a avea transmisia funcționând din nou corect și pentru a evita daune mai grave. Cu siguranță voi acorda mai multă atenție semnalelor de avertizare ale transmisiei în viitor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: