Carly Community
ludwig_smith1
Eroare senzor temperatură VW Atlas blochează funcțiile cheie
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
ludwig_smith1 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat despre diagnosticarea senzorilor Tiguanului dumneavoastră. E bine de știut despre verificarea acelor puncte de conexiune, ajută cu siguranță la restrângerea zonei de căutare. Începusem să primesc oferte pentru Atlasul meu, dar sper să mă pot descurca doar cu cablajul, mai degrabă decât cu înlocuirea completă a senzorului. Deoarece ați trecut deja prin reparație, puteți împărtăși cât ați plătit în cele din urmă? De asemenea, sunt curios dacă ați avut alte probleme legate de aceasta ulterior sau dacă reparația a rezolvat totul permanent? Duzele spălătorului de parbriz înghețate devin o adevărată problemă acum că temperaturile scad, așa că vreau să rezolv asta înainte ca iarna să lovească cu toată forța.
(Tradus din Engleză)
nicoflame9
Doar voiam să dau o scurtă informare la postarea mea anterioară. După ce am văzut mecanicul, eroarea senzorului de temperatură exterioară de pe Tiguan-ul meu a fost într-adevăr remediată. S-a dovedit a fi exact ceea ce bănuisem, o conexiune deteriorată la mufă. Costul final a fost de 95 € pentru repararea conexiunii cablului. Mult mai bine decât înlocuirea completă a senzorului de temperatură, care ar fi costat semnificativ mai mult. Diagnosticarea senzorului a confirmat că doar cablajul a cauzat toate aceste probleme. De la reparare, acum șase luni, totul a funcționat perfect. AC-ul funcționează normal, duzele spălătorului pulverizează fără a îngheța, iar oglinzile încălzite funcționează așa cum ar trebui. Nu au apărut probleme legate de aceasta de când s-a efectuat lucrarea de înlocuire a senzorului. Pentru Atlas-ul dumneavoastră, cu siguranță, cereți-le să verifice mai întâi conexiunile cablurilor. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat eu, și v-ar putea economisi bani dacă este doar o problemă de conexiune, mai degrabă decât o problemă completă a senzorului.
(Tradus din Engleză)
ludwig_smith1 (Autor)
Mi-am dus ieri Atlasul la service după ce am citit despre experiența ta cu Tiguanul. Mă bucur foarte mult că am făcut-o, se pare că cablajul senzorului de temperatură al vehiculului era exact problema, exact cum ai menționat. Mecanicul a găsit coroziune la punctul de conectare, cam așa cum ai descris. A trebuit să demonteze câteva piese de tapițerie pentru a accesa senzorul, dar reparația în sine a fost simplă. Nota totală a fost de 120 € pentru calibrarea senzorului și repararea cablajului, ceea ce pare rezonabil având în vedere toate funcțiile pe care le afectează. Am testat deja totul această dimineață, AC-ul pornește corect, duzele spălătorului funcționează excelent, iar oglinzile încălzite sunt din nou funcționale. Citirile senzorului de temperatură al mașinii sunt acum precise. O mare ușurare să am rezolvat asta înainte să se înrăutățească vremea. Apreciez foarte mult îndrumarea de a verifica mai întâi cablajul. M-a salvat de înlocuirea inutilă a întregului ansamblu al senzorului de temperatură exterior. Sper că acest lucru îi va ajuta și pe alții care se confruntă cu probleme similare cu senzorii de temperatură.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
nicoflame9
Am avut o situație similară cu VW Tiguan 2018 al meu. Senzorul de temperatură exterior defect a prezentat simptome identice: probleme cu AC-ul, duze de spălare înghețate și oglinzi încălzite nefuncționale. Problema nu era senzorul de temperatură al vehiculului în sine, ci cablajul care se conectează la acesta. Am găsit borne corodate acolo unde cablul senzorului de temperatură se conectează la cablajul principal, probabil din cauza infiltrării apei. Mufa senzorului reținuse umiditate care a înghețat și s-a extins pe vreme rece, deteriorând conexiunea. Aceasta a devenit o reparație mai amplă decât mă așteptam, deoarece accesarea cablajului a însemnat demontarea mai multor piese de finisaj și deconectarea parțială a barei de protecție față. Senzorul de temperatură al mașinii și întreaga secțiune de cablaj au necesitat înlocuire din cauza deteriorării extensive prin coroziune. Merită să verificați punctele de conectare înainte de a înlocui senzorul. Dacă observați vreo acumulare verzuie, crustoasă sau reziduuri albe în jurul mufei, aceasta indică coroziune. Acest lucru afectează frecvent senzorul de temperatură exterior la modelele VW din acea generație. Reparatia a rezolvat complet toate cele trei probleme, deoarece toate erau legate de acea singură conexiune defectă. Aș recomanda să fie verificat cât mai curând posibil, deoarece funcționarea în continuare cu cabluri deteriorate poate afecta potențial alte sisteme.
(Tradus din Engleză)