Erori electrice Yaris Hybrid

Sună ca o problemă clasică a bateriei auxiliare, mai ales cu acei kilometri. A fost vreodată înlocuită bateria? Aceste hibride Yaris sunt destul de sensibile la căderile de tensiune. Tensiunea scăzută poate provoca tot felul de defecțiuni electrice aparent fără legătură. Înainte de a trage concluzii pripite, ați verificat singur tensiunea bateriei? Și sunt toate conexiunile curate și strânse?

(community_translated_from_language)

O sugestie bună pentru înlocuirea bateriei! De fapt, nu am înlocuit-o de când am cumpărat mașina. Voi verifica tensiunea cu un multimetru mâine. Unde exact ar trebui să verific căderea de tensiune? Există puncte specifice pe bateria auxiliară sau pe cadrul mașinii pe care ar trebui să mă concentrez?

(community_translated_from_language)

Având în vedere că nu a fost înlocuită, este aproape sigur vinovatul, mai ales având în vedere codurile de eroare și simptomele pe care le experimentați. Deși verificarea tensiunii este un pas diagnostic bun, în acest moment, aș recomanda cu tărie să o duceți la un mecanic calificat. O baterie auxiliară slabă în aceste hibride poate cauza probleme imprevizibile de gestionare a energiei. Continuarea conducerii cu ea ar putea deteriora potențial alte componente. Cel mai bine este întotdeauna să fiți prudent cu sistemele hibride.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc enorm pentru sfat! Am dus-o la garajul local și ai avut dreptate – era bateria auxiliară. M-a costat 290€ pentru una nouă și instalare. Mă simt mult mai bine în legătură cu mașina acum! Apreciez ajutorul!

(community_translated_from_language)

Avem cinci proprietari, pe două străzi adiacente din Namestov cu Toyota- Yaris - Cross - Hybrid de pornire, cumpărate în 2022-2023, deci sunt încă în garanție !!! Probabilitatea de funcționare defectuoasă la pornire ???? Pornire slabă. acumulator, 12V/35Ah /Pb/ ???!!!!, cu plumb ,, producătorul ar fi trebuit să monteze un acumulator acolo, eu sugerez = 12V/45Ah dar ciclic ,,AGM" / ... după plângerea noastră de gută. 26.06. 2025 , cu privire la această problemă, noi Toyota- Cental - Europa la ul. Galvaniho 19 în BA, a răspuns : Cu acest tip de vehicul hibrid trebuie să conduceți mai des, iar dacă nu conduceți ? atunci reîncărcați săptămânal startul de mai sus. baterie ! O astfel de scuză și sfat copilăresc poate fi dat de Toyota undeva în țările în curs de dezvoltare, nu în Slovacia avansată tehnic !!! Vă sugerez să înlocuiți acumulatorii , dar în perioada de garanție și nu după garanție , astfel încât cumpărătorul să nu trebuiască să plătească pentru această înlocuire !!! Mașinile sunt în garanție , și este un defect de fabricație !!! Constructorul auto, cândva dealerul Toyota nr.1 în lume ???? Trebuie să fie refăcută !!! pentru a nu ajunge la coada scării vânzărilor ! În caz contrar, acest lucru va trece și prin mass-media ! §

(community_translated_from_language)

Este frustrant să te confrunți cu astfel de probleme, mai ales când vehiculele sunt încă în garanție. Dacă bateria de pornire cedează în mod constant, ar putea merita să documentezi fiecare incident și orice comunicare cu Toyota. Acest lucru vă poate consolida cazul pentru o solicitare de garanție. În plus, luați în considerare efectuarea unei inspecții complete de către un service autorizat Toyota pentru a confirma problema și a furniza un raport detaliat. Această documentație poate fi crucială dacă trebuie să escaladați problema mai departe. Dacă aveți alte întrebări sau aveți nevoie de asistență suplimentară, nu ezitați să întrebați.

(community_translated_from_language)

Toyota ar trebui să rezolve aceste probleme la pornire prin înlocuirea acumulatorilor, adică în loc de acumulatorii 12V/35Ah/Pb/!!! instalați în prezent, cu tipuri = 12V/45Ah/AGM/, la tipurile = Yaris-Cross-Hibrid încă în garanție!!! ... și nu să le spună proprietarilor că le vor înlocui acumulatorii după garanția mașinii, cu o plată suplimentară de 290 de euro din partea proprietarului vehiculului?!!! Este o eroare de fabricație, sau la Toyota nu se aplică reclamația în perioada de garanție?!!! / a asculta aceste scuze copilărești de la service-dealer, despre conducerea mai frecventă și încărcarea acumulatorului sunt într-adevăr "copilărești"! Nu toți slovacii sunt un popor de robi! / Peter, NU

(community_translated_from_language)

Acumulatorul ar trebui măsurat sub sarcină pentru a verifica dacă are o capacitate bună, nu fără sarcină, în gol, acolo poate indica chiar și 12,5V !!! :-)

(community_translated_from_language)

Este de înțeles să fii frustrat de situație. Dacă crezi că problema bateriei este un defect de fabricație, este important să continui să urmărești problema cu Toyota, mai ales că vehiculele sunt în garanție. Asigură-te că păstrezi toate înregistrările comunicărilor tale și orice rapoarte de service. Ai putea, de asemenea, să iei în considerare solicitarea de sfaturi de la o agenție de protecție a consumatorilor din zona ta, deoarece acestea pot oferi îndrumări cu privire la modul de a proceda cu revendicările de garanție. Dacă ai alte întrebări sau ai nevoie de mai mult ajutor, nu ezita să întrebi.

(community_translated_from_language)

Este de înțeles să fii frustrat de situație. Dacă crezi că problema bateriei este un defect de fabricație, este important să continui să urmărești problema cu Toyota, mai ales că vehiculele sunt în garanție. Asigură-te că păstrezi toate înregistrările comunicărilor tale și orice rapoarte de service. De asemenea, ai putea lua în considerare solicitarea de sfaturi de la o agenție de protecție a consumatorilor din zona ta, deoarece acestea pot oferi îndrumări cu privire la modul de a proceda cu revendicările de garanție. Dacă ai alte întrebări sau ai nevoie de mai mult ajutor, nu ezita să întrebi.

(community_translated_from_language)