Eșec complet al sistemului AC RS7: Probleme comune și soluții

Recent, m-am ocupat de o problemă similară de eficiență AC pe un RS6 2014, având o anumită experiență cu aceste tipuri de probleme. Simptomele au fost identice, eșec complet AC fără răspuns din partea unității. Inițial am crezut că a fost releul AC sau comutatorul de presiune, dar după un diagnostic profesional, cauza principală a fost supapele defecte din sistemul de aer condiționat. Sistemul de control al temperaturii nu răspundea deloc din cauza acestor componente defecte. Costul reparației a ajuns la 1000 de euro, acoperind atât piesele, cât și manopera. Atelierul a avut nevoie de aproximativ 6 ore pentru a finaliza lucrarea, care a inclus: Diagnosticarea completă a sistemului, recuperarea agentului frigorific, înlocuirea supapei, reumplerea sistemului și testarea presiunii, verificarea finală a controlului temperaturii Înainte de a trece mai departe cu reparațiile, ați putea să ne spuneți: Vreun semn de avertizare înainte de defectarea completă? Kilometrajul actual? Vreun zgomot neobișnuit de AC înainte ca sistemul să nu mai funcționeze? Ați mai avut reparații anterioare ale sistemului de aer condiționat? Aceste informații vă vor ajuta să stabiliți dacă problema dvs. este similară și ar putea economisi timp de diagnosticare la atelier.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. RS7-ul meu are 125169 KM, ultimul service fiind efectuat acum 2 luni. Înainte ca AC-ul să nu mai funcționeze complet, am observat că a devenit mai puțin rece pe parcursul unei săptămâni. Nu au existat zgomote neobișnuite, dar a existat un ușor miros chimic de la gurile de ventilație. Diagnosticele AC pe care le-ați menționat au sens ca punct de plecare. Mă întreb dacă simptomele mele indică mai degrabă o scurgere de agent frigorific decât probleme cu supapele, având în vedere pierderea treptată a răcirii. Ar ajuta cu siguranță să știu dacă testele de presiune au dezvăluit puncte specifice în care sistemul cedează frecvent la aceste modele. Plănuiesc să-l verific săptămâna aceasta, deoarece se apropie vara și un sistem de aer condiționat care funcționează corect este esențial.

(Tradus din Engleză)

Pe baza acestor simptome suplimentare, în special pierderea treptată a răcirii și mirosul chimic, acest lucru indică mai degrabă o scurgere de agent frigorific decât problemele cu supapele pe care le-am întâlnit. De obicei, eficiența sistemului de aer condiționat se degradează lent în cazul unei scurgeri, în timp ce defecțiunile supapelor tind să cauzeze probleme mai bruște, cum am avut în cazul nostru. După ce m-am confruntat cu mai multe probleme ale sistemului AC în RS6, am învățat aceste puncte comune de scurgere: Conexiunile condensatorului, conductele și fitingurile AC, miezul evaporatorului, garnitura arborelui compresorului Mirosul chimic pe care l-ați menționat este deosebit de revelator. Atunci când agentul frigorific se scurge prin anumite garnituri, acesta transportă adesea urme de ulei de compresor, creând acel miros distinct. Controlul temperaturii aerului condiționat a rămas funcțional chiar și cu un nivel scăzut de agent frigorific, spre deosebire de defectarea completă cauzată de supapele defecte. Un test de presiune adecvat ar trebui să identifice rapid locul scurgerii. Soluționarea promptă a problemei este inteligentă, deoarece funcționarea sistemului de aer condiționat cu un nivel scăzut de agent frigorific poate deteriora compresorul, transformând o simplă reparație a scurgerii într-o reparație mult mai costisitoare. Pe baza kilometrajului, ar putea fi, de asemenea, timpul să verificați releul de AC și alte componente ale sistemului de răcire ca întreținere preventivă. Țineți-ne la curent cu ceea ce relevă diagnosticul. Ar fi util să cunoaștem punctul real de defecțiune pentru a-i ajuta pe alții care au probleme similare cu zgomotul AC sau cu răcirea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Mirosul chimic combinat cu pierderea treptată a răcirii face ca scurgerea de refrigerant să pară mai probabilă decât defectarea supapei. Cu siguranță îi voi pune să facă o diagnoză completă a sistemului de aer condiționat, cu teste de presiune, pentru a identifica locul exact al scurgerii. Informațiile despre uleiul compresorului care provoacă mirosul au sens. Principala mea preocupare este evitarea deteriorării majore a compresorului, așa că îl voi verifica imediat decât să risc o reparație mai costisitoare. Având în vedere că mașina are un kilometraj decent, mi se pare rezonabil să le cer să facă o inspecție completă de întreținere a sistemului de aer condiționat. Voi face o actualizare odată ce motorul suflantei și întregul sistem au fost testate și problema reală este găsită. Să sperăm că este doar o simplă scurgere care poate fi remediată fără înlocuirea componentelor majore. Existența unui sistem de aer condiționat care funcționează corect este esențială, așa că rezolvarea problemei înainte de vară este o prioritate.

(Tradus din Engleză)