Eșec de pornire-oprire BMW Seria 2 în timpul conducerii

Am avut o problemă similară cu BMW Seria 1 diesel din 2011. Problemele legate de baterie pot fi dificile și am învățat acest lucru direct. Luna trecută, mașina mea a prezentat aceleași simptome, defecțiune pornire-oprire, opriri neobișnuite ale motorului și lumini de avertizare. L-am dus la garaj și au descoperit că bateria mea era grav degradată. Alternatorul nu-l mai încărca corect. A fost grav, deoarece o baterie defectuoasă la motoarele diesel moderne poate cauza mai multe defecțiuni ale sistemului, inclusiv acele opriri neobișnuite pe care le întâmpinați. Au trebuit să înlocuiască atât bateria, cât și alternatorul. Bateria originală își pierduse cea mai mare parte din capacitatea de a păstra încărcarea. De la remediere, start-stop funcționează perfect, nu mai sunt opriri și toate luminile de avertizare au dispărut. Simptomele tale se potrivesc exact cu experiența mea. Având în vedere că aceste probleme afectează sistemele de siguranță, aș recomanda să-l verificați în curând. Asigurați-vă că efectuează un test adecvat de încărcare a bateriei, nu doar o verificare a tensiunii.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu asta! Foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face acum. Mi-am făcut griji să găsesc un mecanic de încredere pentru asta. Întrebare rapidă, îți amintești cam cât de mult te-a lăsat înapoi înlocuirea bateriei și a alternatorului? De asemenea, sunteți curios dacă ați apărut și alte gremlinuri electrice de când l-ați reparat?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă ofer o urmărire a situației mele cu BMW. Am vrut doar să vă anunț că, de fapt, am avut nevoie doar de înlocuirea bateriei până la urmă, m-am înșelat când alternatorul este parte a problemei. Costul total a ajuns la 290 de euro pentru diagnosticarea și repararea bateriei puternic descărcate. Mult mai ieftin decât mă temeam inițial! De când am rezolvat, totul a mers perfect. Sistemul start-stop funcționează din nou ca nou și nu am văzut niciunul dintre acele lumini de avertizare enervante și nici nu am experimentat opriri. Este o astfel de ușurare să nu mai fii nevoit să-ți faci griji că mașina se va tăia din senin. Nu au apărut alte probleme electrice, într-adevăr doar bateria a cauzat toată drama. BMW-urile moderne pot deveni destul de agitate când bateria începe să se defecteze, dar odată ce rezolvi asta, sunt solide. Credeți-mă, să remediați corect acest lucru merită fiecare bănuț. Sper că acest lucru vă va ajuta să vă dați o idee mai bună despre ceea ce ați putea căuta din punct de vedere al costurilor!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! De fapt, tocmai m-am întors azi de la mecanic. Ai fost perfect, era bateria! Al meu a fost împușcat complet și se pare că nu mai ținea încărcarea corect. L-am înlocuit și diferența este ca ziua și noaptea. Factura totală a ajuns la aproximativ 320 pentru tot, inclusiv pentru diagnosticare. Puțin mai mult decât al tău, dar totuși mult mai bun decât ceea ce mă așteptam. Mecanicul pe care l-am găsit a fost cu adevărat sincer și chiar mi-a arătat rezultatele testelor de la vechea mea baterie. Sistemul start-stop funcționează perfect acum, iar acele opriri neobișnuite înfricoșătoare s-au oprit complet. Nici lumini de avertizare. Ar fi trebuit să fac asta cu săptămâni în urmă, în loc să-ți faci griji! Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat să înțeleg cu ce am de-a face și mi-a dat încredere să o rezolv. E amuzant cum ceva atât de simplu precum o baterie poate cauza atât de multe probleme ciudate în aceste mașini moderne. Cel puțin, totul este rezolvat acum!

(Tradus din Engleză)