100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

romyschmitz9

Eșecul încuietorii centrale Audi A5: Ghid de reparare și costuri

Am nevoie de ajutor cu eșecul blocării centrale a Audi A5 2009. Butonul cheie a încetat să mai funcționeze complet, nu pot bloca sau debloca nici o ușă. Deja verificat pentru codurile de eroare care confirmă probleme cu mecanismul de blocare. A experimentat cineva această problemă? Aș dori să știu care a fost cauza principală în cazul dvs. și cât de mult a costat reparația la atelier. Ați avut nevoie de o înlocuire completă a sistemului sau a fost doar o reparație minoră? Mă interesează în special dacă verificarea cutiei de siguranțe a ajutat sau dacă este mai probabil o problemă a modulului de intrare fără cheie. Orice informații ar fi foarte apreciate.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

marthaghost99

Am avut o problemă similară cu Audi A4 2011. Fiind o persoană cu experiență redusă în reparații auto, am încercat inițial să verific singur cutia de siguranțe, dar nu am găsit nicio problemă evidentă. Sistemul de închidere centralizată a cedat complet, la fel ca al tău. Brelocul nu mai răspundea, iar sistemul de securitate se activa din senin. După ce am încercat o depanare de bază, am dus-o la un atelier unde au diagnosticat o conexiune defectuoasă a cablurilor în portieră. Conexiunea cablului la mecanismul de închidere centralizată se deteriorase în timp. Repararea a durat aproximativ 2 ore și a costat 95 de euro, sumă care a inclus manopera și înlocuirea cablajului deteriorat. De asemenea, au reprogramat brelocul ca parte a serviciului. Mult mai bine decât înlocuirea întregului mecanism de închidere. Înainte de a sugera soluții mai specifice, ați putea furniza: Ați observat alte probleme electrice? Mai funcționează cheia manuală în portiera șoferului? Există lumini de avertizare pe tabloul de bord? Problema a început brusc sau treptat? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă este ceva diferit cu încuietorile mașinii dvs.

(Tradus din Engleză)

romyschmitz9 (Autor)

Ultimul service la 118189 KM. Cheia manuală a ușii încă funcționează bine, dar problema a început brusc acum 2 zile. Nu există lumini de avertizare pe tabloul de bord, iar toate celelalte sisteme electrice funcționează normal. Uneori alarma mașinii se declanșează fără motiv atunci când se folosește cheia manuală. După ce am citit experiența dumneavoastră, am verificat cablajul portierelor, dar nu am putut observa nicio deteriorare evidentă. Sistemul de închidere de la distanță pare complet mort, nu se aud clicuri sau nu clipesc LED-uri pe breloc atunci când apăsați butoanele. Am încercat chiar și o baterie nouă în telecomandă, fără succes. Va trebui probabil să vizitez un atelier deoarece diagnosticarea sistemului de închidere centralizată necesită unelte speciale. Sper doar că este o problemă de cablare similară ca a ta și nu o înlocuire completă a modulului de intrare fără cheie.

(Tradus din Engleză)

marthaghost99

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Pe baza a ceea ce ați descris, simptomele dvs. sună foarte asemănător cu ceea ce am experimentat eu, dar ar putea exista o diferență esențială. În cazul meu, am putut auzi pocnituri slabe de la uși atunci când am folosit brelocul, chiar dacă închiderea centralizată nu funcționa corect. Tăcerea completă de la telecomanda dvs. sugerează că problema ar putea fi mai degrabă la modulul de acces fără cheie în sine, decât doar la cablajul ușilor. Înainte de a merge la atelier, luați în considerare posibilitatea de a mai încerca un lucru care a ajutat la diagnosticarea problemei mele: pe o mașină complet rece dimineața, încercați sistemul de închidere de la distanță. Dacă funcționează momentan la rece, dar nu funcționează după ce mașina se încălzește, acest lucru indică adesea un modul de control defect, mai degrabă decât cablajul. Repararea mea a fost simplă, deoarece era vorba doar de cabluri deteriorate, dar un modul de control defect costă de obicei între 200 și 400 de euro, plus programarea. Declanșările neobișnuite ale alarmei pe care le-ați menționat sunt, de asemenea, un semn clasic al unui modul defect la aceste modele. Vestea bună este că sistemul de securitate poate fi de obicei reparat fără a înlocui întregul mecanism de închidere centralizată. Un atelier specializat ar trebui să fie în măsură să diagnosticheze dacă este vorba de modul sau de cabluri în decurs de o oră de la testare.

(Tradus din Engleză)

romyschmitz9 (Autor)

Din perspectiva posterului inițial: Vă mulțumim pentru împărtășirea unor informații atât de detaliate despre experiența dvs. Am încercat sugestia dvs. în această dimineață cu testul de pornire la rece și, în mod interesant, închiderea la distanță încă nu a răspuns deloc. Acest lucru pare să confirme suspiciunea dvs. cu privire la modulul de acces fără cheie, mai degrabă decât o simplă problemă de cablare. Gama de prețuri pe care ați menționat-o pentru repararea modulului de control este de fapt mai bună decât mă așteptam. Mă temeam că întregul mecanism de închidere centralizată ar trebui înlocuit, ceea ce ar fi fost mult mai scump. Am făcut deja o programare la un atelier pentru săptămâna viitoare. Apreciez foarte mult sfaturile de depanare, în special cu privire la verificarea sistemului la rece. Chiar dacă problema mea ar putea fi diferită de problema dvs. de cablare a ușii, înțelegerea diferitelor puncte de defecțiune ale acestor sisteme de blocare a fost utilă. Voi actualiza informațiile de îndată ce voi primi diagnosticul de la atelier. Activarea neobișnuită a alarmei devine destul de enervantă, așa că sper să poată rezolva totul într-o singură vizită. Cel puțin cheia manuală încă funcționează ca rezervă în timp ce aștept reparația.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: