benwilliams30
Eșecul la intrarea fără cheie BMW iX2 îi deranjează pe mai mulți proprietari
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Conversația se concentrează pe o defecțiune a sistemului de acces fără cheie la un BMW iX2 din 2024, cu coduri de eroare care indică un curent de circuit deschis. Se suspectează că problema este mai complexă decât o baterie descărcată, implicând potențial electronica mânerului ușii. O problemă similară la un BMW iX3 a fost rezolvată prin remedierea unui conector corodat în senzorul mânerului ușii, sugerând o posibilă defecțiune de fabricație. Soluția recomandată este de a verifica vehiculul la un dealer BMW autorizat, deoarece aceștia sunt familiarizați cu aceste sisteme complexe și pot oferi o soluție fiabilă.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
benwilliams30 (community.author)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema mânerului ușii! Este foarte util să știi despre conectorul corodat, sună exact ca ceea ce aș putea avea de-a face. M-am întrebat dacă îl duc la dealer, iar feedbackul tău mă face să mă simt mai bine dacă merg pe această cale. Sunt doar curios, vă amintiți cam cât ar fi costat reparația dacă nu ar fi fost în garanție? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de când l-au reparat? Vreau să mă asigur că nu mă voi întoarce la magazin peste o lună cu aceeași problemă.
(community_translated_from_language)
dominikfrank28
Hei acolo! Am vrut doar să urmăresc situația mea anterioară a mânerului ușii iX3. Reparația a fost absolut perfectă de când am remediat-o, nu mai există dureri de cap la intrarea fără cheie! Ca să vă răspund la întrebarea despre costuri, dacă nu ar fi fost în garanție, m-aș fi uitat la mult mai mult decât ceea ce am ajuns să plătesc de fapt. Dealerul tocmai m-a taxat cu 95 € pentru a repara ceea ce s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablului în componentă. Mult mai simplu (și mai ieftin!) decât înlocuirea completă a ansamblului mânerului de care am crezut inițial că am nevoie. Cea mai bună parte este că totul a funcționat impecabil de câteva săptămâni. Gata cu mesajele de eroare, intrarea fără cheie răspunde instantaneu și toate sistemele de securitate funcționează perfect. Sincer, să-l rezolve de la dealer a fost apelul potrivit, ei știau exact ce caută și l-au reparat corect prima dată. Dacă problema dvs. este similară cu cea pe care am experimentat-o, este posibil să vă uitați la o remediere simplă similară. Aceste sisteme pot părea complicate, dar uneori este doar o problemă de bază de conexiune care trebuie rezolvată.
(community_translated_from_language)
benwilliams30 (community.author)
Tocmai m-am întors de la mecanic și am vrut să vă actualizez pe toți! Am urmat sfatul tău și am mers la un magazin certificat. Au găsit problema destul de repede, se pare că problema mea a fost similară, dar ușor diferită. Avea un fir deteriorat în mânerul ușii care provoca toate problemele. Reparația a durat aproximativ trei ore și m-a costat în jur de 300 de euro. Nu atât de rău pe cât mă așteptam, sincer. Mecanicul mi-a arătat partea deteriorată și mi-a explicat totul clar. Apreciez foarte mult recomandarea de a merge la un magazin certificat, cu siguranță știau ce fac. Totul funcționează perfect acum. Accesul fără cheie răspunde ca nou și toate acele coduri de eroare enervante au dispărut. O ușurare să rezolv asta! Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să fac apelul corect în acest sens. Uneori, să plătiți puțin mai mult pentru servicii de calitate merită pe deplin. Acum îmi pot folosi în sfârșit mașina fără a verifica în mod constant dacă ușa se va încuia corect. Ce diferență face o reparație corectă!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX2
dominikfrank28
Am avut o problemă similară cu BMW iX3 2021 al meu. Intrarea fără cheie a eșuat complet și am primit aceleași avertismente de circuit deschis. S-a dovedit că conectorul senzorului mânerului ușii principale s-a corodat și s-a desprins parțial. L-am dus la un magazin certificat BMW luna trecută. Au fost nevoiți să demonteze panoul ușii și să înlocuiască întreaga unitate de asamblare a mânerului, deoarece cablajul a fost compromis. Nu este o soluție rapidă, au păstrat mașina două zile. A fost acoperit de garanție deoarece era un defect de fabricație al sigiliului de rezistență la intemperii. Deoarece iX2 este mai nou, ar putea fi aceeași problemă. Aceste sisteme electronice de uși sunt destul de complexe, cu siguranță nu este ceva cu care doriți să se încurce un mecanic general. Merită verificat la un dealer care cunoaște aceste sisteme. Nu este o reparație ieftină dacă nu ai garanție, dar este crucială, deoarece afectează mai multe sisteme de securitate. Sper că acest lucru vă ajută cu decizia dvs.
(community_translated_from_language)