Eșecul RS5 HVAC: Alertă senzor schimbător de căldură

Recent am avut de-a face cu o defecțiune similară a senzorului schimbătorului de căldură pe un S5 2019. Simptomele s-au potrivit exact, AC a eșuat complet și indicatorul de temperatură a arătat citiri inconsistente. Cauza principală a fost o conexiune defectă a senzorului de temperatură la unitatea de schimb de căldură. Diagnosticarea sistemului de răcire a indicat erori de calibrare a senzorului. După inspecție, unitatea de comandă principală era corodată din cauza acumulării de umiditate lângă evaporator. Repararea a necesitat: Scanare completă de diagnosticare, Îndepărtarea ansamblului senzorului de temperatură, Înlocuirea modulului principal de control HVAC, Recalibrarea senzorilor sistemului de răcire a motorului Aceasta a fost o reparație semnificativă care a necesitat echipament de diagnosticare specializat. Întreaga lucrare a durat aproximativ 6 ore la atelier. Problema a fost suficient de gravă încât continuarea deplasării cu senzorul defect ar fi putut duce la potențiale probleme de răcire a motorului. Vă recomandăm să o verificați cât mai curând, deoarece aceste probleme ale senzorilor nu se rezolvă de la sine și pot afecta alte componente ale sistemului de răcire dacă nu sunt rezolvate. Asigurați-vă că obțineți un raport de diagnostic detaliat înainte de a autoriza reparațiile. Atunci când alegeți un atelier, verificați dacă acesta are experiență cu sistemele de răcire Audi moderne și instrumentele de diagnosticare adecvate pentru lucrările de calibrare a senzorilor.

(Tradus din Engleză)

Apreciez defalcarea detaliată a reparației. După ce am trecut prin probleme aproape identice cu senzorii la RS5 vara trecută, procesul de diagnosticare și reparare pare perfect. Pașii de întreținere a vehiculului pe care i-ați descris se potrivesc perfect cu experiența mea. Problemele sistemului de răcire au început să prezinte simptome similare, defectarea sistemului de aer condiționat și citirile de temperatură ciudate. Repararea mea a necesitat, de asemenea, înlocuirea senzorilor și recalibrarea componentelor de răcire a motorului. Ați ținut evidența costului total pentru reparația dvs.? Mă întreb dacă prețurile s-au schimbat de când am făcut-o pe a mea. De asemenea, curios dacă ați avut alte probleme de funcționare defectuoasă a senzorilor de la reparație? A mea a funcționat perfect, dar întotdeauna e bine să știi la ce să fii atent.

(Tradus din Engleză)

Am efectuat aceeași reparație luna trecută, schimbătorul de căldură al senzorului de temperatură era într-adevăr defect și trebuia înlocuit complet. Defecțiunea senzorului a fost remediată împreună cu deteriorarea coroziunii din jurul unității de control. Totalul a ajuns la 980 de euro pentru înlocuirea unității de control a aerului condiționat. Serviciul de întreținere a vehiculului a inclus diagnosticarea completă și recalibrarea sistemului de răcire a motorului. Durata atelierului a fost de aproximativ 5 ore. De la reparație, sistemul de răcire a funcționat fără probleme. Nu au revenit coduri de eroare sau probleme cu senzorii de temperatură. Sistemul de aer condiționat menține acum o temperatură constantă, iar valorile indicatoarelor sunt stabile. Monitorizarea periodică arată că toate componentele de răcire funcționează normal. De menționat că atelierul a constatat că acumularea de umiditate a contribuit la defectarea senzorului inițial. Asigurarea că tuburile de scurgere rămân libere ajută la prevenirea apariției unor probleme similare în aceste unități.

(Tradus din Engleză)

În cele din urmă, reparația a fost rezolvată la atelierul meu de încredere. Scurgerea de lichid de răcire s-a dovedit a fi exact ceea ce a fost descris, un senzor defect al schimbătorului de căldură cu deteriorări cauzate de coroziune. Am plătit 890 de euro în total, ceea ce a inclus scanarea completă de diagnosticare, noua unitate de senzori și recalibrarea sistemului HVAC. Procesul de întreținere a vehiculului a durat aproximativ 4 ore. Mecanicul mi-a arătat piesele corodate și mi-a explicat cum acumularea de umiditate lângă evaporator a cauzat funcționarea defectuoasă a senzorului. Se potrivea destul de mult cu ceea ce au descris toți cei de aici. Conduc de două săptămâni acum cu zero probleme. Sistemul de răcire al motorului funcționează perfect, aerul condiționat suflă rece și nu mai există mesaje de eroare. Cu siguranță mă bucur că am reparat-o înainte de vară, magazinul a menționat că aceste probleme tind să se agraveze în vreme caldă. Mulțumesc pentru toate informațiile. Chiar m-a ajutat să știu la ce să mă aștept și m-a făcut să mă simt mai încrezător cu privire la costul corect al reparației.

(Tradus din Engleză)