Eșecul senzorului mânerului ușii A7 întrerupe intrarea fără cheie

Am avut exact această problemă cu hibridul meu A6 (2018) iarna trecută. Sistemul de acționare a ușii a început să cedeze intermitent înainte de a se opri complet. Inițial am crezut că este vorba doar de senzorul mânerului ușii, dar testele de diagnosticare au evidențiat un cablaj deteriorat care conecta actuatorul ușii la unitatea de comandă principală. Remedierea a necesitat înlocuirea întregului ansamblu de acționare a ușii. Cauza principală a fost infiltrarea apei printr-o garnitură a ușii compromisă, care a corodat conexiunile electrice. Acesta este de fapt un punct slab cunoscut la aceste modele, unde cablajul comutatorului ușii se poate deteriora în timp. Repararea a implicat: Îndepărtarea completă a panoului ușii, Testarea continuității electrice în mai multe puncte, Înlocuirea unității de acționare a ușii, Instalarea de noi garnituri de etanșare, Recodarea sistemului de intrare fără cheie Aceasta a fost cu siguranță o reparație serioasă care necesită echipament specializat de diagnosticare. Vă recomandăm cu insistență să o efectuați la un centru de service certificat, deoarece sistemul de uși electrice este integrat cu sistemul de securitate. Sistemul electronic al mânerului ușii trebuie calibrat corespunzător după înlocuire pentru a funcționa cu brelocurile existente. Sfat cheie: Cereți-le să verifice etanșările ușii și starea cablajului în timpul efectuării reparației. Adesea, senzorul vizibil nu este principala problemă.

(Tradus din Engleză)

Apreciez foarte mult împărtășirea experienței dvs. cu defecțiunea cablajului ușii. Am aceeași mașină și simptomele par identice. Înainte de a programa o întâlnire, v-ați amintit aproximativ ce ați plătit pentru reparația completă? De asemenea, curios dacă ați avut probleme similare cu ușa electrică de când ați reparat-o? Dealerul local mi-a cotat 850 Euro doar pentru diagnostic și piese inițiale, ceea ce pare destul de piperat pentru o problemă electronică a mânerului ușii.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să vă dau o actualizare cu privire la situația mea electronică a mânerului ușii. După ce am dus-o la atelier, s-a dovedit a fi mult mai simplă decât mă temeam inițial. Tehnicianul a găsit o conexiune slăbită a cablului în mecanismul ușii care cauzează funcționarea defectuoasă a sistemului de blocare. Costul total al reparației a fost de doar 95 de euro, care a inclus diagnosticarea și repararea conexiunii defecte din sistemul electronic al ușii. Nu a fost nevoie de înlocuirea completă a actuatorului, așa cum se bănuia inițial. Mânerul ușii și intrarea fără cheie au funcționat perfect de la reparație, au trecut aproximativ 8 luni fără probleme. Cota de 850 de euro pare excesivă pentru diagnosticul inițial. Având în vedere că simptomele dvs. se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat eu, ar putea fi util să obțineți o a doua opinie. Adesea, aceste probleme electronice ale portierelor provin din probleme de conectare de bază, mai degrabă decât din necesitatea înlocuirii unor componente costisitoare. Sugestia mea ar fi să solicitați unui tehnician certificat să verifice mai întâi cablajul și conexiunile înainte de a fi de acord cu orice înlocuire majoră a pieselor. Mecanismul ușii în sine este de obicei destul de robust, de obicei conexiunile electrice sunt cele care cauzează aceste probleme.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. În cele din urmă am dus-o ieri la un alt atelier certificat. La fel ca în cazul tău, au descoperit că nu era acționarea ușii, ci mai degrabă pini corodate în cablajul ușii care cauzează defectarea sistemului de blocare. Reparația a ajuns la 180 Euro, inclusiv piese și manoperă, mult sub cotația inițială de la dealer. Ei au curățat conexiunile, au înlocuit o mică secțiune a cablajului și au recalibrat sistemul electronic al mânerului ușii. Intrarea fără cheie funcționează perfect acum. Destul de ușurat că a fost doar o problemă de cablare și nu o înlocuire completă a comutatorului ușii. Mecanicul a aplicat, de asemenea, un strat de protecție pentru a preveni coroziunea viitoare a mecanismului ușii. Durata totală a reparației a fost sub 2 ore. Această experiență m-a învățat să cer întotdeauna o a doua opinie atunci când am de-a face cu probleme legate de sistemul electronic al ușii mașinii. Repararea efectivă a fost mult mai simplă și mai ieftină decât estimarea inițială.

(Tradus din Engleză)