Eșecul sistemului Start-Stop SQ5 este legat de o defecțiune a bateriei

Am avut probleme similare cu al meu 2020 Audi Q7 50 TDI. Defecțiunea sistemului start-stop combinată cu opriri neobișnuite ale motorului au indicat o problemă a bateriei, mai degrabă decât doar funcția de oprire la ralanti care acționează. Simptomele principale se potriveau exact, opriri neobișnuite, lumini de avertizare și repornirea automată care eșuează intermitent. După testele de diagnosticare, s-a dovedit că bateria originală era foarte descărcată și dădea semne timpurii de defecțiune. Mașina intra într-un mod eco limitat pentru a preveni oprirea completă a sistemului. Repararea a necesitat: Analiza completă a stării bateriei, înlocuirea bateriei principale, recalibrarea sistemului start-stop, resetarea sistemului de gestionare a bateriei, ștergerea codurilor de eroare stocate Aceasta a fost o problemă gravă care a necesitat atenție imediată, deoarece afectează funcțiile principale ale vehiculului și sistemele de siguranță. Opririle neobișnuite în timpul condusului erau deosebit de îngrijorătoare, deoarece puteau conduce la situații periculoase. Este demn de remarcat faptul că, la modelele Audi mai noi, sistemul start-stop este profund integrat cu alte componente electronice ale vehiculului. Atunci când bateria începe să cedeze, aceasta poate declanșa mai multe coduri de eroare aparent fără legătură. Diagnosticarea corectă la un centru de service autorizat este crucială, deoarece aceștia au instrumentele specifice pentru a analiza sistemul de gestionare a bateriei.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu Q7. Simptomele dvs. par identice cu cele cu care m-am confruntat cu SQ5-ul meu. Motorul meu de pornire dădea, de asemenea, semne de uzură crescută din cauza bateriei defecte care forța constant repornirile de urgență. Curios, vă amintiți aproximativ cât a costat reparația totală? De asemenea, v-ați confruntat cu probleme similare de la reparație? Vreau să mă asigur că am un buget corect și știu la ce să mă aștept pe termen lung cu sistemul start-stop.

(Tradus din Engleză)

După efectuarea reparațiilor, pot raporta zero probleme cu sistemul start-stop din Q7-ul meu. Înlocuirea bateriei și recalibrarea sistemului au rezolvat complet opririle neobișnuite și luminile de avertizare. Uzura motorului de pornire a fost depistată suficient de devreme pentru a preveni orice daune de durată. Valoarea totală a reparației a fost de 290 de euro, sumă care a acoperit bateria nouă, manopera pentru instalare și diagnosticarea completă a sistemului. Suma poate părea mare pentru o problemă legată de baterie, dar vehiculele hibride moderne cu sisteme start-stop necesită baterii specializate și o integrare corespunzătoare cu sistemul electronic al vehiculului. Privind în urmă, a fost crucial să identificăm din timp această problemă a bateriei. O baterie auto defectă în aceste sisteme sofisticate poate genera probleme mai costisitoare dacă nu este verificată. Sistemul start-stop se activează acum fără probleme de fiecare dată, iar autovehiculul funcționează exact așa cum a fost prevăzut. Repararea s-a dovedit a fi o investiție rentabilă, fără probleme recurente în lunile care au trecut de la remediere. Sistemul de gestionare a bateriei prezintă performanțe optime, iar cele referitoare la repornirile de urgență au dispărut complet.

(Tradus din Engleză)

Mi-am dus SQ5-ul la dealer săptămâna trecută după ce am citit despre experiențe similare aici. Ați avut dreptate, a fost într-adevăr o problemă a bateriei care afectează sistemul start-stop. Diagnosticul a arătat că bateria mea funcționa la doar 60% din capacitate, în ciuda faptului că mașina era aproape nouă. Procesul de reparare a fost simplu. Au înlocuit bateria, au recalibrat sistemul și au eliminat toate codurile de eroare. Costul total a fost de 275 de euro, care a inclus manopera și diagnosticarea. Din fericire, motorul de pornire nu a prezentat daune permanente în urma repornirilor de urgență constante. Am condus timp de o săptămână și diferența este zi și noapte. Nu mai există opriri neobișnuite ale motorului, toate luminile de avertizare au dispărut, iar funcția de oprire a ralantiului funcționează perfect de fiecare dată. Consilierul de service a menționat că aceste probleme sunt neobișnuite, dar se pot întâmpla chiar și la vehiculele noi dacă bateria se descarcă profund. Vă mulțumesc că m-ați ajutat să evit o problemă potențial mai gravă. Intervenția timpurie m-a salvat cu siguranță de la reparații mai costisitoare pe parcurs.

(Tradus din Engleză)