Eșecul suspensiei pneumatice TT: Moartea compresorului și problema înclinării

Având probleme similare cu suspensia pneumatică a unui Audi S5 2018, mă pot referi la aceste simptome. Înclinarea și incapacitatea de a ridica sunt semne clasice de defectare a suspensiei pneumatice, care provin de obicei fie de la o pompă de suspensie defectă, fie de la conducte de aer deteriorate. În cazul meu, principalul vinovat a fost un conector electric corodat la compresor, care a împiedicat comunicarea corectă cu modulul de control al suspensiei. Luminile de avertizare și dezalinierea farurilor corespund exact cu ceea ce am întâlnit eu, deoarece sistemul și-a pierdut capacitatea de a menține înălțimea de rulare corespunzătoare. Domenii cheie de verificat: Conexiunile electrice ale compresorului suspensiei pneumatice, integritatea conductei de aer în toate cele patru colțuri, senzorii de nivel ai suspensiei, funcționalitatea modulului de control Aceasta este, de obicei, o reparație serioasă care necesită echipament de diagnosticare specializat. Cauza principală trebuie identificată în mod corespunzător, deoarece înlocuirea în orb a pieselor poate fi costisitoare. Întregul sistem de suspensie pneumatică este interconectat, astfel încât o componentă defectă poate declanșa mai multe simptome. Cel mai important este ca un tehnician cu experiență în sistemele moderne de suspensie pneumatică să efectueze o diagnoză corectă. Acesta trebuie să verifice atât componentele mecanice, cât și sistemele electronice, deoarece problema ar putea fi fie scurgeri de aer fizice, fie defecțiuni ale controlului electronic.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestei experiențe. Simptomele pe care le-ați descris la mașina dvs. sunt aproape identice cu ceea ce s-a întâmplat la a mea, chiar m-a ajutat să am o astfel de prezentare. Defecțiunea pompei de suspensie a cauzat probleme similare cu înălțimea de rulare și sistemul de nivelare a încărcăturii a încetat complet să funcționeze. Ți-ai amintit aproximativ care a fost costul final al reparației? De asemenea, curios dacă ați avut alte probleme de defectare a compresorului de suspensie de când ați reparat-o? Concesionarul meu local mi-a oferit 2500 de euro doar pentru diagnosticare și reparații de bază, ceea ce pare foarte piperat.

(community_translated_from_language)

Mă bucur că am putut ajuta la explicarea acestor simptome. De fapt, tocmai am făcut reparația săptămâna trecută, s-a dovedit că problema a fost mult mai simplă și mai ieftină decât mă așteptam. Pompa de suspensie era în regulă, dar exista o conexiune deteriorată a cablului care a cauzat simptomele de defectare a compresorului. Sistemul de nivelare a sarcinii funcționează perfect acum, după repararea conexiunii electrice. Costul total al reparației a fost de numai 95 de euro, ceea ce reprezintă o diferență enormă față de oferta pe care ați primit-o de la reprezentanță. Toate componentele suspensiei funcționează normal, nu mai există lumini de avertizare sau probleme legate de înălțimea de rulare. Diagnosticul corect a făcut toată diferența. Compresorul suspensiei nu a trebuit de fapt înlocuit, economisind mii de euro în piese și manoperă inutile. De la reparație, sistemul de suspensie pneumatică a menținut înălțimea de rulare corectă fără probleme. Cheia a fost găsirea unui atelier care să înțeleagă cu adevărat aceste sisteme moderne de suspensie pneumatică. Ei știau exact unde să caute punctele comune de defecțiune, în loc să arunce doar piese scumpe pentru a rezolva problema.

(community_translated_from_language)

Apreciez foarte mult toate comentariile. După ce m-am confruntat cu defecțiunea timp de câteva săptămâni, în sfârșit am rezolvat-o. Am găsit un specialist Audi independent care chiar știa ce face cu sistemele de suspensie pneumatică. Pompa de suspensie sa dovedit a fi bine, problema a fost un senzor deteriorat și unele cabluri corodate lângă componentele suspensiei spate. Totalul reparației a ajuns la 780 de euro, inclusiv diagnosticarea, piesele și manopera. Mult mai bine decât oferta nebunească de 2500 de euro de la dealer. Înălțimea de rulare este perfectă acum, nu mai există înclinare sau lumini de avertizare. Nivelarea încărcăturii funcționează din nou așa cum ar trebui. Ce ușurare să fie reparată cum trebuie fără să fiu înșelat. Specialistul chiar mi-a arătat exact ce era în neregulă și mi-a explicat cum funcționează întregul sistem împreună. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre găsirea magazinului potrivit care înțelege de fapt aceste setări complexe de suspensie pneumatică, mai degrabă decât să arunce doar piese la problemă. Mașina conduce din nou ca nouă. Vă mulțumesc tuturor pentru că m-ați ajutat să mă îndrept în direcția cea bună cu acest lucru.

(community_translated_from_language)