Este necesară remedierea defecțiunii panoului de control al climatizării BMW Seria 7

Am un BMW 5 Series Hybrid 2021 și am avut de-a face cu probleme similare de control al climatizării vara trecută. Pe baza simptomelor pe care le descrieți, am avut probleme aproape identice, controale care nu răspund, intermitențe neobișnuite și defecțiuni complete ale sistemului HVAC. După ce am vizitat mecanicul meu de încredere, s-a dovedit că modulul de control principal avea o conexiune defectuoasă a cablurilor. Fasciculul de cabluri care leagă unitatea de control al climatizării de sistemul principal a fost deteriorat, cauzând probleme electrice intermitente. Inițial, părea o defecțiune electronică majoră, dar remedierea a fost relativ simplă. Repararea a implicat înlocuirea cablajului și recalibrarea modulului de control al climatizării. Deși nu este cea mai gravă problemă pe care am întâlnit-o, a fost nevoie de echipament specializat de diagnosticare pentru a identifica corect problema. Repararea întregii probleme a durat aproximativ o jumătate de zi. Sfatul meu ar fi să găsiți un mecanic specializat în electronica BMW, în special în sistemele hibride. Aceste probleme pot fi dificil de diagnosticat dacă atelierul nu are instrumentele de diagnosticare potrivite.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! Este o ușurare să aud că altcineva a avut o problemă similară și a reușit să o repare. Sunt curios, ai vrea să ne spui cât ai plătit până la urmă pentru reparație? De asemenea, totul a funcționat bine de atunci? Sunt un pic îngrijorat de eventualele probleme recurente cu sistemul meu de control al climatizării.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă pun la curent cu situația mea. Da, totul funcționează perfect de când am reparat-o. Factura totală a ajuns la 95 € pentru repararea a ceea ce s-a dovedit a fi doar o conexiune defectuoasă a cablului la panoul de control al climatizării. Sincer, mă așteptam la mult mai rău când am avut prima dată problema! De la reparația din vara anului trecut, sistemul meu de control al climatizării a fost solid ca piatra, nu mai clipește în mod neobișnuit, nu mai are defecțiuni și toate funcțiile de încălzire și răcire funcționează exact așa cum ar trebui. Mecanicul a explicat că aceste probleme de conectare sunt de fapt destul de frecvente la mașinile moderne, cu toate sistemele lor electronice complexe. Vă înțeleg perfect îngrijorarea cu privire la problemele recurente, și eu am fost îngrijorat de asta. Dar, cel puțin în cazul meu, era nevoie doar de o reparație simplă. Cheia a fost să am un mecanic care știa exact ce să caute și avea echipamentul de diagnosticare potrivit. După șapte luni, problema nu a revenit. Sper că acest lucru vă ajută să vă liniștiți puțin!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste detalii! În cele din urmă mi-am dus mașina la un mecanic certificat săptămâna trecută și ghici ce? Problema mea a fost un pic diferită, dar încă gestionabilă. S-a dovedit că era un senzor de temperatură defect și niște cabluri corodate care trebuiau înlocuite. Totul m-a costat în jur de 280 €, mai mult decât al tău, dar totuși mult mai puțin decât mă temeam! Mecanicul a fost foarte minuțios și mi-a arătat exact ce era în neregulă. Au curățat chiar și unele conexiuni în timp ce se aflau la lucru. Partea cea mai bună? Sistemul meu de climatizare funcționează perfect acum, fără alte probleme neobișnuite legate de intermitențe sau temperatură. AC suflă frumos și rece, iar căldura funcționează grozav prea. Sunt de fapt foarte ușurat că nu am mai amânat asta. Ai avut dreptate cu privire la găsirea cuiva care se pricepe la electronica BMW. Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs., chiar m-a ajutat să fac pasul cel mare și să rezolv această problemă!

(Tradus din Engleză)