100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

lindascholz1

Evacuare Subaru zgomotoasă + codul de eroare indică o problemă a clapetei

Am probleme cu zgomotul neobișnuit al eșapamentului și un cod de eroare stocat pe motorul meu 2006 Subaru Justy diesel (58288 km). Motorul sună deosebit de zgomotos în timpul pornirilor la rece. Suspectez probleme cu actuatorul clapetei de evacuare sau cu supapele de evacuare. A experimentat cineva simptome similare? Caut sfaturi înainte de a vizita un mecanic, deoarece ultima mea experiență de reparații nu a fost grozavă. Performanțele motorului par normale în rest, dar zgomotul de evacuare este cu siguranță mai puternic decât ar trebui să fie. Orice recomandări cu privire la ceea ce pentru a verifica sau costurile potențiale repara?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

nicomoore2

Am avut aceeași problemă cu Subaru Trezia diesel 2009 la 62000 km. Într-adevăr, actuatorul clapetei de evacuare cedase, cauzând un control inconsecvent al fluxului de evacuare. Simptomele se potriveau exact, porniri puternice la rece și coduri de eroare legate de sistemul de evacuare. Motorul clapetei de evacuare se gripase din cauza acumulării de carbon și a expunerii la umiditate. În timpul reparației, mecanicul a constatat că tija de acționare era complet blocată, împiedicând funcționarea corectă a clapetei de evacuare. Acest lucru explica zgomotul excesiv, în special în timpul pornirii la rece, când supapele de evacuare ar trebui să fie în mod normal într-o poziție mai restrânsă. Repararea a necesitat înlocuirea întregului ansamblu de acționare a clapetei, deoarece componentele individuale nu puteau fi reparate. Aceasta nu a fost o reparație rapidă, deoarece accesul la componentele sistemului de evacuare a gazelor de eșapament a necesitat mult timp de lucru. Cu toate acestea, era esențial să se intervină prompt, deoarece o clapetă defectă poate afecta performanța motorului și emisiile pe termen lung. După reparație, zgomotul la pornirea la rece a revenit la niveluri normale, iar codurile de eroare au dispărut. Vă recomandăm insistent să o verificați cât mai curând, deoarece funcționarea prelungită cu clapete de evacuare defecte poate duce la complicații suplimentare cu sistemul de evacuare.

(Tradus din Engleză)

lindascholz1 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu repararea eșapamentului. Mă confrunt cu o problemă similară pe Justy-ul meu chiar acum. Zgomotul de eșapament și simptomele motorului flap se potrivesc perfect cu ceea ce ați descris. Te-ar deranja să ne spui care a fost costul total al reparației pentru cazul tău? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte probleme legate de evacuare de la obtinerea fixat.

(Tradus din Engleză)

nicomoore2

Am efectuat reparațiile în urmă cu două săptămâni și pot confirma că am rezolvat complet problema clapetei de evacuare. Costul total s-a ridicat la 190 €, sumă care a inclus înlocuirea acționatorului defect al clapetei și curățarea componentelor de evacuare din jur. Mecanicul a găsit acumulări semnificative de carbon în jurul supapelor de evacuare, care cauzau funcționarea defectuoasă a motorului clapetei. De la reparație, zgomotul la pornirea la rece a revenit la normal, iar codurile de eroare nu au revenit. Blocajul de evacuare a fost eliminat în timpul service-ului, ceea ce a ajutat la restabilirea controlului adecvat al fluxului. Sunt foarte mulțumit de modul în care mașina funcționează acum, nu mai există zgomot de evacuare puternic sau probleme cu funcționarea clapetei. Dacă simptomele dvs. se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat eu, merită să luați în considerare remedierea actuatorului clapetei de evacuare mai devreme decât mai târziu. Costul reparației a fost rezonabil, având în vedere munca implicată, iar prevenirea complicațiilor ulterioare ale sistemului de evacuare a făcut să merite.

(Tradus din Engleză)

lindascholz1 (Autor)

În cele din urmă am decis să merg ieri la mecanic după ce am văzut răspunsurile dvs. utile. Diagnosticul a confirmat exact ceea ce ați menționat, un actuator defect al clapetei de evacuare care cauzează problemele de zgomot. Mecanicul a găsit depuneri extinse de carbon în jurul supapelor de evacuare, care au cauzat griparea motorului clapetei. Costul total al reparației a ajuns la 210 €, puțin mai mult decât în cazul dvs., dar totuși rezonabil. Au înlocuit servomotorul clapetei de evacuare și au efectuat o curățare completă a componentelor de evacuare. Diferența este remarcabilă, pornirile la rece sunt acum foarte silențioase, iar codul de eroare a dispărut complet. Repararea eșapamentului a durat aproximativ 3 ore și, urmărindu-i cum lucrează, a devenit clar de ce era nevoie de ajutor profesional. Accesul îngust la componentele sistemului de evacuare ar fi făcut imposibilă rezolvarea acestei probleme la domiciliu. Mă bucur că am rezolvat problema înainte ca aceasta să ducă la probleme mai grave cu sistemul de evacuare.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: