Evacuarea zgomotoasă a Q3 indică un actuator al clapetei defect

Am avut o problemă foarte asemănătoare cu Q5 2.0 TFSI 2014 iarna trecută. Având o anumită experiență în repararea eșapamentelor, am recunoscut imediat simptomele, în special zgomotul puternic caracteristic la pornirea la rece pe care l-ați menționat. Problema s-a dovedit a fi un motor defect al clapetei de evacuare, care a cauzat funcționarea necorespunzătoare a supapelor. La fel ca al dvs., și motorul meu a părut mai aspru, iar notele de evacuare erau inconsistente. După diagnosticare, atelierul a confirmat apariția unui blocaj la evacuare din cauza clapetei care funcționa defectuos. Repararea a durat aproximativ 2 ore și a costat 190 de euro în total, inclusiv piese și manoperă. De la reparație, performanțele motorului au revenit la normal, iar sunetul evacuării a revenit la starea inițială. Atelierul a recomandat verificări regulate ale mecanismului clapetei pentru a preveni probleme viitoare. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea împărtăși: Primiți vreun cod de eroare specific? Se modifică zgomotul la accelerare? Ați observat vreo pierdere de putere? Există vreo deteriorare vizibilă a sistemului de evacuare? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu și dacă ați putea avea nevoie de reparații similare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră. Am simptome similare cu Q3-ul meu la 42833 KM. Componentele mele de evacuare au început să facă aceste zgomote puternice în urmă cu aproximativ o săptămână. Codurile de eroare indică o funcționare defectuoasă a sistemului de supape de evacuare. Mecanicul a verificat în timpul ultimului meu service, dar nu a putut stabili dacă clapetele de evacuare sau motorul clapetei cauzează problema. Zgomotul se agravează cu siguranță la accelerare, iar blocajul de evacuare pare să afecteze performanța generală. Probabil că va trebui să programez o nouă inspecție în curând pentru a preveni deteriorarea suplimentară a supapelor de evacuare. Mă bucur să știu despre costurile de reparație în cazul tău. Sper la o reparație simplă similară, fără a fi nevoie de înlocuiri majore ale sistemului de evacuare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații actualizate despre Q3. Pe baza acestor simptome și a experienței mele cu aceeași problemă, pare a fi aceeași problemă cu care m-am confruntat și eu cu actuatorul clapetei de evacuare. Atunci când motorul clapetei mele s-a defectat, am observat, de asemenea, că impactul asupra performanței s-a înrăutățit în timp. Semnalul cheie de avertizare în ambele cazuri a fost zgomotul din ce în ce mai puternic în timpul accelerării. Acest lucru se întâmplă de obicei atunci când supapele de evacuare nu pot regla corect fluxul, ducând la probleme de blocare a evacuării. La 42 000 km, acesta este de fapt un punct de defecțiune destul de comun pentru aceste componente. În cazul meu, așteptarea prea lungă aproape că a dus la deteriorarea altor componente ale sistemului de evacuare. V-aș recomanda insistent să o verificați cât mai curând. Costul reparației pe care l-am menționat (190 de euro) se aplică numai dacă este depistat la timp, înainte de a se produce alte daune sistemului de evacuare. Ca referință, după ce reparația mea a fost finalizată, centrul de service mi-a arătat motorul clapetei uzat, componentele interne fiind gripate de acumularea de carbon. Descrierea dvs. se potrivește exact cu aceasta, așa că ați putea dori să le cereți în mod specific să inspecteze mai întâi acea componentă. Asigurați-vă doar că efectuează o diagnosticare completă a întregului sistem de evacuare. În timp ce actuatorul clapetei este probabil vinovat, doriți să excludeți orice alte probleme ale supapei de evacuare care ar putea provoca simptome similare.

(Tradus din Engleză)

Perfect, voi ajuta la finalizarea acestei conversații din perspectiva celui care a început-o: Apreciez cu adevărat toate comentariile detaliate. Simptomele pe care le-ați descris se potrivesc exact cu ale mele, în special acea problemă cu componentele motorului clapetei gripate. După ce am citit despre experiența dvs., mi-am programat o întâlnire pentru săptămâna viitoare pentru a verifica în detaliu sistemul de evacuare. Punctul dvs. de vedere cu privire la prinderea devreme înainte de a provoca daune mai extinse evacuare are sens total. Zgomotul din ce în ce mai puternic al eșapamentului și funcționarea dură a motorului sunt cu siguranță semne pe care nu ar trebui să le ignor. Mecanicul a fost de acord că actuatorul clapetei este probabil problema, având în vedere modul în care simptomele se agravează în timpul accelerării. Costul estimativ al reparației pe care mi l-a oferit a fost apropiat de cel pe care l-ați plătit dumneavoastră, aproximativ 200 de euro, presupunând că nu trebuie înlocuite alte componente ale sistemului de evacuare. Voi face o actualizare după ce o repar. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să înțeleg cu ce am de-a face și pentru că m-ați scutit de reparații mai costisitoare.

(Tradus din Engleză)