Explicarea simptomelor de defectare a preîncălzitorului diesel Audi SQ7

Având o anumită experiență cu motoarele diesel, am întâmpinat o problemă similară cu Audi Q7 2018 diesel. Simptomele au fost aproape identice, lampă de preîncălzire continuă, lumină de verificare a motorului și probleme cu fumul în timpul accelerării. Defecțiunea electrică s-a dovedit a fi o conexiune deteriorată a cablului la modulul de control al preîncălzirii motorului. Atelierul a diagnosticat acest lucru cu ajutorul unui echipament de diagnosticare care a arătat coduri de eroare care indicau sistemul de preîncălzire al mașinii. Partea defectă era un conector al cablajului care se corodase în timp. Remedierea a implicat înlocuirea conectorului deteriorat și sigilarea punctului de conectare pentru a preveni pătrunderea viitoare a umezelii. Costul total al reparației a fost de 95 de euro, inclusiv diagnosticarea și piesele. Înainte de a sugera soluții specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea furniza: Kilometrajul actual, Orice reparații sau întrețineri recente, Când au apărut primele simptome, Dacă problema apare mai frecvent în timpul pornirilor la rece, Dacă există alte lumini de avertizare active Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă SQ7 dvs. se confruntă cu aceeași problemă de bază sau dacă ar putea exista o cauză diferită.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate. Audi SQ7 al meu are 158720 KM la ceas, ultimul service fiind efectuat în urmă cu doar 3 luni. Unitatea de preîncălzire a început de fapt să acționeze la aproximativ 2 săptămâni după acel service. Sistemul electronic al mașinii arată, de asemenea, un cod P0671 care indică o posibilă defecțiune electrică în circuitul bujiei de incandescență. Problema apare constant la fiecare pornire, indiferent de temperatura motorului. Nu există alte lumini de avertizare, cu excepția lămpii de preîncălzire și a indicatoarelor de verificare a motorului. Încălzitorul vehiculului pare să funcționeze normal în ciuda acestor avertismente. Îl voi verifica în curând la un atelier, dar experiența dvs. cu problema cablajului este foarte utilă. Cel puțin costul reparației în cazul dvs. pare rezonabil.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre SQ7. După ce am citit informațiile despre codul P0671, acum sunt și mai convins că problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu cu Q7-ul meu. Faptul că modulul dvs. de încălzire prezintă probleme imediat după un service are de fapt sens, uneori conexiunile pot fi perturbate în timpul întreținerii de rutină. Apariția constantă la fiecare pornire, indiferent de temperatură, este exact modul în care s-a manifestat problema mea. Sistemul de preîncălzire a motorului primea semnale incorecte din cauza cablajului deteriorat, ceea ce făcea ca lampa de preîncălzire să rămână aprinsă continuu. Din moment ce ați menționat codul P0671 în mod specific, acest lucru confirmă și mai mult suspiciunea mea privind o problemă de conexiune electrică, mai degrabă decât o unitate de control a preîncălzirii complet defectă. În cazul meu, atelierul a suspectat inițial o componentă defectă a preîncălzirii mașinii, dar testele de diagnosticare au arătat că era vorba doar de conexiunea electrică. Le-aș sugera să facă o verificare specifică: Conectorii cablajului din apropierea modulului de încălzire, Punctele de conectare la masă, Sigiliile conectorilor pentru pătrunderea umezelii Având în vedere simptomele și codurile de eroare similare, s-ar putea să vă confruntați cu un cost de reparație comparabil de aproximativ 100 de euro, presupunând că este aceeași cauză principală. Asigurați-vă doar că verifică bine conexiunile înainte de a înlocui orice componentă majoră a sistemului de încălzire al vehiculului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile utile despre conexiunile cablurilor care ar putea fi vinovate. Având în vedere codul meu P0671 și momentul imediat după service, cred că ai dreptate cu privire la conexiunile deranjate în timpul întreținerii. Tocmai am programat o întâlnire pentru săptămâna viitoare pentru a inspecta cablajul și conexiunile unității de preîncălzire. Consilierul de service a fost destul de interesat când am menționat posibilitatea unor conexiuni perturbate după ultimul service, mai ales având în vedere defecțiunea electrică indicată la sistemul de preîncălzire a motorului. Faptul că reparația a costat doar aproximativ 100 de euro îmi dă o oarecare liniște sufletească. Mă temeam că va trebui să înlocuiesc întreaga unitate de control a preîncălzirii, ceea ce ar fi fost mult mai scump. Mă voi asigura că vor verifica toate punctele de conectare și etanșările pe care le-ați menționat înainte de a înlocui orice componentă majoră a sistemului de încălzire al vehiculului. Voi actualiza forumul după ce voi fi diagnosticat și reparat, în cazul în care și alții se confruntă cu simptome similare cu motoarele lor diesel.

(Tradus din Engleză)