100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

horstweiss9

Ferestre electrice moarte în Dakota, Ghid de reparații comune

Geamurile mele electrice au încetat complet să funcționeze pe Dodge Dakota 2011 (60k km, motor pe benzină). Mașina a aruncat un cod de eroare și bănuiesc că motorul regulatorului de fereastră ar putea fi problema. A avut cineva de-a face cu probleme similare ale mecanismului ferestrelor pe aceste camioane? Caut informații cu privire la costurile tipice de reparație și dacă aceasta este o problemă comună care necesită o vizită la magazin sau ar putea fi o reparație DIY. Mulțumesc pentru orice ajutor!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

jasminmond1

Recent m-am confruntat cu exact această problemă cu Dodge Ram 1500 2014. Sistemul geamurilor electrice a cedat complet, prezentând simptome similare. Motorul regulatorului de geam a cedat într-adevăr, dar problema a fost mai complexă decât se credea inițial. Repararea autovehiculului a scos la iveală mai multe probleme în sistemul de șine al ferestrei. După îndepărtarea panoului ușii, tehnicianul a constatat că motorul regulatorului se gripase, iar șina geamului acumulase resturi, provocând o presiune suplimentară asupra mecanismului. Aceasta este de fapt o problemă cunoscută la aceste modele. În timp ce motorul regulatorului de geam poate fi uneori înlocuit ca o lucrare de bricolaj, diagnosticul complet a evidențiat probleme de cablare în cadrul ușii care au necesitat atenția unui profesionist. Repararea a implicat: Demontarea completă a panoului ușii, testarea conexiunilor electrice, înlocuirea ansamblului regulatorului de geam, curățarea și lubrifierea șinelor geamurilor, recalibrarea funcției de ridicare/coborâre automată Având în vedere complexitatea sistemelor moderne de geamuri electrice, aceasta s-a dovedit a fi mai mult decât un simplu schimb de piese. Repararea a necesitat un echipament de diagnosticare specializat pentru a reseta corect modulul de control al ferestrei. Vă recomandăm insistent să încredințați această reparație unui atelier profesional pentru a vă asigura că toate componentele electrice sunt integrate corect.

(Tradus din Engleză)

horstweiss9 (Autor)

Tocmai am avut exact această problemă de control al ferestrelor pe Dakota mea luna trecută. Motorul regulatorului de fereastră era complet distrus și trebuia înlocuit, împreună cu o curățare completă a sistemului de șine al ferestrei. Mecanicul meu a observat, de asemenea, o anumită uzură a conectorilor electrici care necesitau atenție. Sunt curios să știu cât a costat reparația în cazul tău? Totalul meu a fost de aproximativ 450 € pentru piese și manoperă. De asemenea, mă întrebam dacă ai mai avut și alte probleme electrice după ce ai reparat-o? A mea a funcționat perfect de la repararea automobilului, dar întotdeauna este bine să aud despre fiabilitatea pe termen lung de la alții care au avut lucrări similare efectuate.

(Tradus din Engleză)

jasminmond1

Repararea regulatorului de geam la Ram-ul meu a fost mai ieftină decât a ta, cu un total de 200 €. Problema principală s-a dovedit a fi un comutator defect al geamului electric, mai degrabă decât o defecțiune completă a motorului. Atelierul de reparații auto a diagnosticat și reparat problema în mod eficient. Mecanismul ferestrei a funcționat perfect de la reparație. În lunile care au urmat reparației, nu au apărut probleme electrice sau probleme legate de controlul geamurilor. Funcționarea fără probleme arată cu adevărat cât de importantă este soluționarea promptă a problemelor legate de geamurile electrice. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu probleme similare: în cazul meu, diagnosticarea exactă a problemei de către un profesionist a economisit bani, deoarece acesta a identificat componenta specifică în loc să înlocuiască întregul ansamblu al regulatorului de geam.

(Tradus din Engleză)

horstweiss9 (Autor)

După ce am văzut aceste simptome pe Dakota mea, în cele din urmă am reparat-o la magazinul meu local săptămâna trecută. Costul total al reparației a fost de 550 €, care a acoperit înlocuirea motorului regulatorului de geam și curățarea întregului sistem de șine al geamului. Mecanicul a găsit cabluri corodate care trebuiau și ele înlocuite. Mecanismul geamurilor funcționează acum perfect, fără să se mai blocheze sau coduri de eroare. Repararea a durat aproximativ 3 ore în total. Deși a fost mai costisitor decât speram, faptul că un profesionist s-a ocupat de sistemul de geamuri al mașinii a meritat, deoarece a detectat acele probleme suplimentare de cablare pe care le-aș fi putut rata încercând să le rezolv singur. Cu siguranță am învățat că este mai bine să rezolv problemele legate de controlul ferestrelor din timp, înainte ca acestea să provoace mai multe daune. Chiar mă bucur că am rezolvat problema cu un profesionist, în loc să încerc să repar un sistem electric atât de complex.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: