Fluctuația presiunii cilindrilor Volvo S90

Sună familiar. Am avut probleme similare cu Opel Insignia meu din 2016 – consum mai mare de combustibil și martorul motor aprins. În cazul meu, a fost o eroare consecventă. S-a dovedit că nu era garnitura de chiulasă, cureaua de distribuție sau galeria de admisie în sine, ci un alt senzor care dădea totul peste cap. Ca un efect de domino.

(Tradus din Engleză)

Interesant. Eroare consecventă de la un alt senzor? Puteți detalia care a fost eroarea inițială în cazul dumneavoastră?

(Tradus din Engleză)

Sigur. La Opel-ul meu, a fost senzorul de oxigen. Acesta a dat valori incorecte unității de control al motorului, ceea ce a cauzat apoi problema presiunii în cilindri ca efect de domino. Având în vedere simptomele Volvo-ului dvs. și complexitatea motoarelor moderne, vă recomand cu tărie să faceți o verificare diagnostică într-un atelier. Aceștia pot identifica cauza principală.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la atelier și ai avut dreptate - a fost o problemă cu senzorul care a cauzat o eroare consecventă. Costul reparației a fost de 0€, deoarece a fost acoperit de garanție!

(Tradus din Engleză)