marvinjones52
Fluctuații ale indicatorului de temperatură Peugeot 607
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Principala problemă la Peugeot 607 din 2009 a fost fluctuația indicatorului de temperatură și timpul mai îndelungat de încălzire a motorului la temperatura normală de funcționare, însoțite de aprinderea martorului "Check Engine". Problema a fost suspectată a fi legată de sistemul de răcire, posibil din cauza unei grile de răcire înfundate. Codurile de eroare P0116 și P0128 indicau probleme de reglare a temperaturii lichidului de răcire. Soluția a implicat verificarea și înlocuirea unui siguranță arsă pentru ventilatorul de răcire, ceea ce a rezolvat erorile și a stabilizat indicatorul de temperatură.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
marvinjones52 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Voi verifica siguranțele, este o sugestie bună. Unde exact aș putea găsi siguranța pentru ventilatorul de răcire sau obloanele grilei? De asemenea, codurile de eroare specifice pe care le primeam erau P0116 (Interval/performanță circuit temperatură lichid de răcire motor) și P0128 (Termostat lichid de răcire (temperatura lichidului de răcire sub temperatura de reglare a termostatului)). O problemă cu o siguranță ar putea provoca cu adevărat aceste lucruri?
(community_translated_from_language)
peterdark1
P0116 și P0128 confirmă problema de reglare a temperaturii lichidului de răcire. Da, o siguranță defectă pentru ventilator sau controlul grilei poate declanșa absolut aceste coduri, mai ales dacă provoacă probleme intermitente. Dacă siguranța este bună, următorul pas ar fi să inspectați senzorul de temperatură al lichidului de răcire în sine și, eventual, termostatul. Dar, având în vedere comportamentul erratic și mesajul „grilă de răcire”, vă recomand cu insistență să verificați la un atelier. V-ar putea economisi mult timp și să preveniți potențiale daune ale motorului din cauza supraîncălzirii.
(community_translated_from_language)
marvinjones52 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat! Am verificat siguranțele și s-a dovedit că siguranța ventilatorului de răcire se arsese. Am înlocuit-o și erorile au dispărut, iar temperatura a revenit la normal. M-a costat 52€ pentru noua siguranță și diagnosticare. Apreciez ajutorul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
607
peterdark1
Acele simptome indică o potențială problemă cu reglarea sistemului de răcire. Mesajul 'grilă de răcire restricționată' este puțin vag. Ați verificat siguranțele relevante, în special cele legate de ventilatorul de răcire sau de orice componente electronice care controlează obloanele grilei (dacă modelul dvs. le are)? O siguranță defectă poate provoca un comportament erratic. Ce coduri de eroare specifice vedeți?
(community_translated_from_language)