Fum negru și performanțe slabe: M Diesel Mystery Ajutor

Hei acolo, am avut simptome similare cu 2013 Infiniti QX70 Diesel anul trecut la aproximativ 65K km. S-a dovedit a fi un injector de combustibil defect. Simptomele pe care le descrieți, în special fumul negru, performanțele slabe și trepidațiile se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat. Am verificat-o la reprezentanță (după ce mecanicul meu obișnuit nu a putut să o diagnosticheze corect), iar testul lor de diagnosticare a confirmat un injector defect. A trebuit să înlocuiască un injector și să le curețe pe celelalte. A fost cu siguranță o problemă gravă care necesita atenție imediată, deoarece ar fi putut deteriora alte componente ale motorului dacă nu era reparată. După reparație, diferența a fost ca între zi și noapte: accelerație lină, consum normal de combustibil și fără fum negru. Aceste simptome nu sunt ceva de ignorat, mai ales în cazul unui motor diesel. Dacă aveți îndoieli cu privire la mecanică, v-aș recomanda sincer să mergeți direct la un dealer Infiniti pentru acest caz. Problemele legate de injectoare necesită echipament de diagnosticare adecvat și expertiză, în special în cazul acestor motoare. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru împărtășirea experienței tale! Este de mare ajutor. Sună foarte asemănător cu ceea ce am eu de a face. Din curiozitate, vă amintiți cât ați plătit pentru înlocuirea și curățarea injectoarelor? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ați avut alte probleme care au apărut?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Bucuros să ajut cu o actualizare! Da, tocmai am primit mașina înapoi săptămâna trecută după ce am urmat sfatul tău și am mers la reprezentanța Infiniti. Ai avut dreptate, a fost într-adevăr un injector defect cauza problema amestec slab. Factura totală a ajuns la 515 € (inclusiv piese, manoperă și curățarea celorlalte injectoare). De la reparație, QX70-ul meu funcționează din nou ca nou! Codul de eroare pentru amestecul slab a dispărut complet, iar toate acele simptome enervante au dispărut. Nu mai există fum negru, trepidații sau consum redus de combustibil. Motorul se simte din nou puternic și neted, exact așa cum ar trebui. De atunci nu a mai apărut nicio altă problemă și totul a mers ca pe roate. Mă bucur că nu am așteptat mai mult pentru a o repara, deoarece mecanicul a menționat că ar fi putut deveni mult mai gravă (și mai costisitoare!) dacă nu era verificată. Dacă încă te confrunți cu simptome similare, ți-aș recomanda cu siguranță să o verifici la reprezentanță. Pacea sufletească merită, chiar dacă costă un pic mai mult decât un mecanic obișnuit. Dă-mi de știre dacă ai nevoie de alte informații!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru continuarea detaliată! De fapt, nu este atât de scump pe cât mă temeam. Am mușcat glonțul și am urmat sfatul dvs. a mers la dealer Infiniti ieri. Ce diferență față de ultima mea experiență mecanică! Au diagnosticat-o imediat, și ai dreptate din nou injector rău. Mâine îl repar. Lucru amuzant este, am fost atât de îngrijorat de a obține furat că aproape am tot amânat. Oferta pe care mi-au dat-o este destul de aproape de ceea ce ai plătit tu, ceea ce mă face să mă simt mult mai bine în legătură cu totul. Apreciez cu adevărat că ai împărtășit experiența ta, mi-a dat imboldul de care aveam nevoie pentru a rezolva această problemă. Voi actualiza cu siguranță programul de întreținere a mașinii mele în continuare pentru a prinde aceste probleme devreme. Lecția învățată despre a nu aștepta prea mult atunci când apar aceste simptome! Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul dvs. m-ați salvat de la o mulțime de dureri de cap mai mult (și, probabil, o factură de reparații mai mare pe drum)!

(Tradus din Engleză)