HuberDieter
Fum negru și pierdere de putere în Skoda Kamiq - defect suspectat la încălzitorul sondei lambda
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Conversația se concentrează pe o Skoda Kamiq care scoate fum negru, pierde putere, se zguduie la accelerație, are martorul de verificare a motorului aprins și consumul de carburant crescut. Suspiciunea inițială este un defect al încălzitorului senzorului lambda. Cu toate acestea, o altă persoană împărtășește o experiență similară cu o Skoda Scala, unde problema a fost o unitate de control al motorului defectă, nu senzorul lambda. Soluția sugerată este verificarea unității de control al motorului, deoarece ar putea fi cauza principală a problemei.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
HuberDieter (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Acum trebuie să recunosc că nu m-am gândit deloc la unitatea de control a motorului. Acesta este un loc bun pentru mine să încep. Cu Skoda ta, îți amintești cât de scumpă a fost reparația? Și au mai fost probleme de atunci sau totul a fost bine? Vreau doar să mă asigur că nu voi mai avea probleme după remedierea problemei. Mulțumesc din nou pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
RiderJules
Hei, nicio problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Ei bine, a trebuit să înlocuiesc unitatea de control a motorului și m-a costat 1000 de euro. Asta a fost destul de mult pentru portofelul meu, dar de atunci Skoda funcționează din nou fără probleme. Revenind la subiectul inițial - încălzitorul sondei lambda - l-am verificat din nou după sfatul tău. Dar totul era în regulă acolo. De la vizita la mecanic, nu am mai avut alte probleme, cel puțin nu acolo. Sper că acest lucru te ajută și Skoda ta va fi în curând din nou în formă. Mult noroc!
(community_translated_from_language)
HuberDieter (community.author)
O, Doamne, 1 000 de euro sunt o grămadă de bani. Dar da, bineînțeles că vreau ca mica mea Skoda să funcționeze, nu m-a dezamăgit niciodată până acum. Cred că ar trebui cu siguranță să verific și unitatea de control a motorului. Mulțumesc pentru sfaturi și experiență. Sper că astfel problema mea va fi rezolvată și nu voi mai avea surprize neplăcute. Mâine voi merge la mecanic și o voi verifica. Toate cele bune pentru tine și Skoda ta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAMIQ
RiderJules
Bună ziua, am avut o problemă similară cu Skoda Scala mea (benzină, construită în 2019). Motorul mergea greu, se aprindea lumina motorului și mașina avea probleme clare de performanță. Cauza a fost o unitate de control a motorului defectă. Simptomele sunt destul de asemănătoare cu ale tale - consum crescut de combustibil, trepidații, performanțe reduse. În cazul meu, nu a fost senzorul lambda. Da, a fost o problemă gravă, deoarece unitatea de comandă a motorului controlează multe dintre procesele motorului, inclusiv injecția, aprinderea și emisiile. Se pare că orice piesă, de la senzor la software-ul în sine, se poate defecta. În cazul meu, întreaga componentă a trebuit să fie înlocuită. Reparatorul o poate trimite la un specialist pentru diagnosticare și reparare, dar nu vă faceți griji, majoritatea garajelor vor găsi o soluție. Poate fi stresant când mașina ta are probleme, sper să găsești curând o soluție pentru Skoda ta. Să aveți o călătorie în siguranță!
(community_translated_from_language)