Fum negru și probleme de performanță la Mazda 3 2012: Căutăm sfaturi și estimări ale costurilor

Hei! Am avut o experiență similară cu Mazda 6 2015 cu ceva timp în urmă. Aceste simptome au sunat cu siguranță ca o bobină de aprindere defectă pentru mine, în special stalling, pierderea puterii, și lupta pentru a începe. Ultima dată când am fost la garaj, s-a dovedit că conexiunea cablului la bobina de aprindere era defectă la mașina mea. Nu a fost chiar o plimbare în parc, dar nici nu a fost sfârșitul lumii. Mecanicul a trebuit să demonteze unele piese din jurul motorului pentru a avea acces mai bun la bobină. Sună complicat, dar practic este vorba despre deconectarea bobinei defecte și înlocuirea ei cu una nouă. În termeni de seriozitate, s-ar putea să nu pară mare lucru. Dar dacă nu este verificată, ar putea să vă distrugă convertorul catalitic, ceea ce ar putea duce apoi la reparații mai costisitoare. Doar un sfat: nu ignorați lumina de verificare a motorului. Este mai bine să vă ocupați de ea mai devreme decât mai târziu. Conduceți în siguranță, sper că totul va merge bine!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Experiența ta seamănă foarte mult cu cea prin care trece Mazda 3 a mea. Este liniștitor să aud că ai reușit să o rezolvi. Voi urma cu siguranță sfatul tău și o voi verifica cât mai curând posibil. Vreau să evit orice reparații mai costisitoare. Întrebare rapidă totuși, îți amintești aproximativ cât ți s-a cerut pentru înlocuirea bobinei? De asemenea, de la remediere, au apărut alte probleme legate de mașină? Încerc doar să-mi fac o idee pe ce m-aș putea baza. Mulțumesc din nou, apreciez foarte mult ajutorul! Rămâneți în siguranță pe drumuri!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou, După călătoria mea la mecanic, a fost într-adevăr un caz de bobină de aprindere defectă care cauzează probleme. Bobina a fost înlocuită și de atunci, atingeți lemnul, mașina funcționează fără probleme. Blocajele, accelerația sacadată, toate aceste probleme - au dispărut acum. În ceea ce privește costul, repararea cablului de conectare la bobina de aprindere m-a costat 365,00 €. Poate părea piperat, dar având în vedere potențialele daune dacă nu sunt verificate, personal am considerat că merită. În ceea ce privește a doua dvs. întrebare, nu a existat nicio problemă nouă legată de bobina de aprindere de când a fost rezolvată. De fapt, repararea ei mi-a îmbunătățit chiar și kilometrajul. Sper că acest lucru vă ajută. Asigurați-vă că o duceți la service mai devreme și nu mai târziu, așa cum spuneați. Rămâi în siguranță și călătorește cu plăcere!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua din nou, Mă bucur să vă aud din nou. Informațiile dvs. sunt super utile! Prețul pe care l-ați menționat, ca să fiu sincer, îmi dă fiori pe șira spinării. Dar dacă previne alte daune și, mai important, face ca unitatea să fie lină din nou, cred că este o lovitură pe care va trebui să o iau. Mă bucur să aud că Mazda ta nu ți-a mai dat probleme de la reparație. Asta îmi dă un pic de speranță! Mulțumesc mult pentru împărtășirea experienței și sfaturilor tale. Voi fi cu siguranta obtinerea acest sortate asap, într-adevăr nu se poate lăsa să rămână în acest fel pentru mult mai mult timp! Ajutorul tău este cu adevărat apreciat. Conducerea fericită și în condiții de siguranță pentru tine prea!

(Tradus din Engleză)