Fum negru și stagnare: Criza sistemului de alimentare cu combustibil al Infiniti M

Bună ziua, am avut probleme similare cu Infiniti G35 2007 anul trecut. După schimbarea filtrului de combustibil, m-am confruntat cu coduri de eroare și simptome similare: fum negru, pierdere de putere și economie teribilă de combustibil. S-a dovedit că regulatorul meu de presiune a combustibilului era distrus și se juca cu amestecul combustibil-aer. Mecanicul a constatat că vechiul regulator cedase complet, cauzând intrarea unei cantități prea mari de combustibil în camera de ardere. Situația era destul de gravă, deoarece ar fi putut deteriora alte componente ale motorului dacă nu era verificată. Am reparat-o la reprezentanță, deoarece alte magazine nu au putut să o diagnosticheze corespunzător. Am rezolvat-o cu un nou regulator de presiune a combustibilului, injectoare curățate și o verificare completă a diagnosticului. Mașina a mers bine de atunci. Simptomele dvs. par identice, aș verifica-o cât mai curând înainte de a provoca mai multe probleme. Pentru referință, am făcut-o pe a mea la reprezentanța Infiniti din oraș. Ei știau exact ce să caute cu aceste modele. Sper că vă ajută!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Asta sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Mă întrebam dacă vă amintiți aproximativ cât v-a costat reparația? Și totul a continuat să funcționeze fără probleme de atunci, sau ați observat alte probleme care au apărut?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Pentru că ai întrebat de costuri după ce am reparat-o la reprezentanța Infiniti, totul merge ca pe roate! Mi-au cerut 45€ doar pentru a șterge codul de eroare după înlocuirea filtrului de combustibil. Bani bine cheltuiți, dacă mă întrebați pe mine, deoarece problema regulatorului de presiune a combustibilului a fost rezolvată în același timp. Pot spune sincer că nu am mai avut nicio problemă de atunci, fără fum negru, blocaje sau alte drame de genul ăsta. G35-ul meu a funcționat minunat în ultimul an, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Ce ușurare! Doar asigurați-vă că îl verificați în curând, aceste simptome nu sunt ceva ce doriți să ignorați. Mecanicii de la reprezentanță chiar se pricep când vine vorba de Infinitis, așa că i-aș recomanda cu siguranță în locul atelierelor de reparații generale. Lasă-mă să știu cum merge atunci când ai reparat-o!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate aceste informații! Am ajuns în cele din urmă în jurul valorii de a obține mașina mea verificat la Infiniti dealer ai recomandat. Ai avut dreptate, regulatorul de presiune a combustibilului a fost vinovat! Reparația nu a fost atât de costisitoare pe cât mă temeam, iar ei chiar au observat câteva probleme minore pe care eu nu le observasem. Am reparat totul săptămâna trecută și ce diferență! Nu mai există fum negru, motorul funcționează fără probleme, iar consumul meu de combustibil s-a îmbunătățit dramatic. Ce ușurare să am din nou mașina în stare bună. Mă simt de parcă aș conduce un cu totul alt vehicul! Apreciez cu adevărat că ați împărtășit experiența dvs., mi-a dat încrederea de a o rezolva la locul potrivit. Uneori, să plătești un pic mai mult la reprezentanță merită pentru liniștea sufletească. Mecanicii au fost super profesioniști și știau exact ce fac. Vă mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)