100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

hannesberger4

Funcția de masaj Sierra a murit: cauze și soluții comune

Funcția de masaj din Sierra 2002 a încetat să mai funcționeze complet și acum afișează un cod de eroare. Comutatorul scaunului pare să nu răspundă atunci când încearcă să activeze funcția de masaj. Înainte de a o duce din nou la un mecanic, a avut cineva de-a face cu o problemă electrică similară în sistemul lor de tapițerie auto? Experiența mea anterioară de reparații nu a fost grozavă, așa că caut sfaturi. Este un model pe benzină cu 85500 km pe ceas. Orice sfaturi cu privire la cauzele comune sau reparații fiabile ar ajuta.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

majaice1

Am avut aceeași problemă în Canyonul meu din 2005. Eșecul setarii masajului a fost cauzat de un cablaj slăbit sub scaunele mașinii. Inițial am crezut că a fost doar defecțiunea motorului scaunului sau a comutatorului, dar diagnosticul a arătat că conectorul modulului de control principal avea bornele corodate. Remedierea a necesitat îndepărtarea tapițeriei mașinii pentru a accesa cablajul. Tehnicianul a constatat că conexiunea la priză a dezvoltat rezistență în timp, provocând funcționarea intermitentă înainte de defecțiunea completă. Aceasta este de fapt o problemă comună la aceste modele după utilizare prelungită. Reparația a implicat curățarea pinii conectorului, aplicarea de grăsime dielectrică și fixarea corectă a cablajului. Deși nu este o problemă mecanică majoră, necesită cunoștințe specifice pentru a evita deteriorarea componentelor scaunului în timpul dezasamblarii. Sugerați ca un profesionist să verifice mai întâi conexiunile cablajului înainte de a înlocui orice componente. Codul de eroare indică de obicei o problemă de conectivitate electrică, mai degrabă decât o unitate de masaj eșuată în sine. Pe baza kilometrajului și a vechimii, merită să verificați întregul cablaj al scaunului în timp ce tapițeria este îndepărtată, deoarece alți conectori ar putea prezenta semne timpurii de uzură.

(Tradus din Engleză)

hannesberger4 (Autor)

Vă mulțumim pentru răspunsul detaliat cu privire la problema scaunului de masaj auto de lux. Mă ajută foarte mult să aud despre problema cablajului. Diagnosticul privind defecțiunea comutatorului are sens, având în vedere simptomele. Am făcut reparații similare luna trecută, dar am început să observ din nou unele vibrații. Repararea a rezistat bine pentru tine în timp? Ar fi grozav să știu cât de mult a costat reparația, doar pentru a avea un preț de referință înainte de a o duce la reparat.

(Tradus din Engleză)

majaice1

De la repararea sistemului de masaj al mașinii de lux, reparația a funcționat perfect, fără nicio problemă. Costul reparației s-a ridicat la 95 de euro pentru repararea conexiunii defecte a cablului, care era exact ceea ce avea nevoie comutatorul scaunului. Mecanicul a descoperit că problema electrică era într-adevăr legată de conexiunea defectuoasă a fișei, exact așa cum se bănuia. Vibrația pe care o menționați ar putea fi similară cu cea pe care a prezentat-o al meu înainte de defectarea completă a comutatorului. Verificarea timpurie a ajutat la prevenirea unor daune mai mari la componentele de reglare a masajului. Reparația cablajului a fost solidă timp de luni de zile, fără semne de revenire a problemelor electrice anterioare. Pentru această reparație specifică care implică comutatorul scaunului și problemele conectorului, prețul a fost rezonabil, având în vedere munca detaliată necesară pentru a accesa și repara componentele. Diagnosticul inițial privind problema de conectivitate s-a dovedit corect, iar funcția de masaj funcționează acum la fel de bine ca atunci când mașina era nouă.

(Tradus din Engleză)

hannesberger4 (Autor)

În cele din urmă am reparat scaunul cu masaj săptămâna trecută, după ce l-am dus la un atelier certificat. Mecanicul a găsit exact ceea ce a fost descris, conexiuni de cabluri corodate sub tapițeria mașinii. Problema electrică s-a dovedit a fi mai ieftin de reparat decât se aștepta, la 120 de euro, deoarece a fost nevoie doar să curețe și să reconecteze piesele uzate, mai degrabă decât să înlocuiască întregul motor al scaunului. Comutatorul scaunului răspunde acum perfect, iar funcția de masaj funcționează ca nouă. Problema vibrațiilor a dispărut complet după ce au fixat corect cablajul slăbit. O experiență mult mai bună de data aceasta în comparație cu încercările mele anterioare de reparații. Cu siguranță merită să găsiți un atelier care știe în mod special despre aceste probleme ale sistemului electric. Au finalizat întreaga lucrare în mai puțin de 3 ore și chiar au aplicat un strat protector pentru a preveni coroziunea viitoare. Chiar mă bucur că am verificat aici înainte de a cheltui bani pe înlocuirea pieselor inutile.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: