100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

patriciastorm83

Funcționare defectuoasă a încălzirii scaunului VW Crafter: senzor vs. înlocuire completă

După ultima vizită la mecanic, care mi-a lăsat o impresie de scepticism, am nevoie de sfaturi despre problema încălzirii scaunului meu. Perna scaunului rămâne rece în ciuda pornirii controlului de temperatură, iar un cod de eroare este stocat. A mai întâmpinat cineva probleme similare de reparație a încălzirii scaunului la VW Crafter-ul lor (2006, Diesel, 96934 KM)? Caut recomandări cu privire la probabilitatea unei probleme la senzorul termic sau dacă întreaga încălzire a scaunului trebuie înlocuită. De asemenea, sunt interesat de estimări aproximative ale costurilor înainte de a merge la un atelier.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

melinablitz51

Am avut probleme similare cu încălzirea scaunelor la VW Transporter T5 2009 Diesel. Încălzirea scaunului a încetat să mai funcționeze complet și a declanșat coduri de eroare. După testare, s-a dovedit că elementul de încălzire din interiorul pernei scaunului era defect, nu doar senzorul. Repararea auto a implicat îndepărtarea întregii huse a scaunului pentru a accesa elementele de încălzire. Mecanicul a găsit mai multe conexiuni întrerupte în matricea de fire de încălzire. Acesta este de fapt un punct de defecțiune obișnuit în aceste sisteme de încălzire a scaunelor. A fost necesară înlocuirea întregului element de încălzire, deoarece reparațiile individuale ale firelor nu sunt fiabile. Aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat echipamente specializate pentru a testa circuitele electrice și o demontare atentă a scaunului pentru a evita deteriorarea altor componente. Repararea încălzirii scaunului a durat aproximativ 4 ore de muncă. Elementul de încălzire nu poate fi reparat, trebuie înlocuit complet atunci când cedează. Simptomele se potrivesc exact cu cazul dvs., fără ieșire de căldură și coduri de eroare. Vă sugerez insistent să îl diagnosticați corect, deoarece utilizarea în continuare a unui element de încălzire defect ar putea provoca probleme electrice. Luați în considerare o a doua opinie de la un atelier specializat în sisteme de încălzire auto, deoarece această reparație necesită expertiză specifică în componentele de încălzire a scaunelor.

(Tradus din Engleză)

patriciastorm83 (Autor)

Mulțumesc pentru explicația detaliată a reparației încălzitorului scaunului. Mă ajută foarte mult, deoarece problema mea sună identic. Îți amintești cam cât ai plătit pentru repararea completă a defectului încălzitorului? Sunt curios și dacă ai avut alte probleme cu elementul de încălzire de când l-ai reparat? VW-ul meu este la service pentru diagnosticare inițială, dar vreau să mă asigur că oferta pe care mi-au dat-o este rezonabilă înainte de a continua cu reparația. Problema cu perna scaunului mă deranjează foarte mult acum că temperaturile scad.

(Tradus din Engleză)

melinablitz51

De când mi-am reparat încălzirea în scaunul VW T5 iarna trecută, controlul temperaturii a funcționat perfect, fără alte probleme de încălzire. Repararea completă a autovehiculului m-a costat 390 €, sumă care a acoperit atât noua folie de încălzire, cât și manopera. Privind în urmă, a meritat fiecare cent pentru a restabili funcția corectă a încălzirii în scaun. Atelierul de reparații a trebuit să demonteze complet husa scaunului pentru a accesa și înlocui elementele de încălzire defecte. Deși nu a fost o reparație simplă, repararea specializată a încălzirii a rezolvat complet problema scaunului rece. Având în vedere cât de asemănătoare sunt simptomele dumneavoastră, oferta pe care ați primit-o ar trebui să se încadreze în această gamă generală dacă se efectuează o înlocuire completă a foliei de încălzire. Asigurați-vă că testează întregul sistem de încălzire a scaunului după instalare pentru a confirma că toate conexiunile funcționează corect. Un atelier de reparații auto corespunzător va verifica dacă controlul temperaturii funcționează la toate setările înainte de a returna vehiculul.

(Tradus din Engleză)

patriciastorm83 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. În sfârșit, mi-am recuperat ieri VW-ul de la service după reparația încălzitorului scaunului. Senzorul termic era, de fapt, în regulă, dar, exact cum au menționat și alții, elementul de încălzire din pernă era complet defect. Reparația totală m-a costat 420 €, puțin mai mult decât mă așteptam, dar acum controlul temperaturii funcționează perfect. Mecanicul mi-a arătat vechea folie de încălzire pe care a scos-o; avea mai multe rupturi în cablaj. Au testat temeinic noul încălzitor de scaun înainte de a-mi returna mașina. Mă bucur foarte mult că am rezolvat asta înainte să înceapă iarna de-a binelea. Toată reparația a durat aproximativ 5 ore, deoarece a trebuit să demonteze și să remonteze cu grijă husa scaunului pentru a accesa toate componentele. A meritat fiecare cent pentru a avea din nou căldură. Merită menționat pentru alții că au găsit și au remediat o conexiune slabă în unitatea de control al temperaturii, între timp, ceea ce ar fi putut contribui la defecțiunea inițială. Este întotdeauna bine să faci o verificare amănunțită atunci când aceste sisteme cedează.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: