100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

manfredcrystal1

Funcționare defectuoasă a sistemului de tratare a gazelor de eșapament Seat Mii

Încep să disper aici! Seat-ul meu Mii, motor pe benzină din 2012, cu 189040 km la bord, afișează o defecțiune la sistemul de tratare a gazelor de eșapament. Martorul de avarie al motorului este aprins, motorul merge neregulat și există o pierdere de gaze de eșapament cu un miros puternic. Este senzorul lambda?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

leaeule1

Am avut o problemă similară cu Seat-ul meu Mii. S-a aprins martorul de motor, iar motorul mergea neregulat. Bănuiesc că valva EGR sau chiar filtrul de particule era înfundat. Ați observat vreo modificare a consumului de combustibil sau vreun zgomot neobișnuit?

(Tradus din Engleză)

manfredcrystal1 (Autor)

Consumul meu de carburant pare normal, iar eu nu am observat niciun zgomot ciudat. Ar putea fi totuși valva EGR sau filtrul de particule, chiar și fără aceste simptome?

(Tradus din Engleză)

leaeule1

Este posibil, dar din experiența mea cu Seat Mii, funcționarea neregulată și un miros puternic de evacuare indică adesea o problemă la senzorul lambda. În timp ce o supapă EGR defectă sau un filtru de particule înfundat pot declanșa martorul de motor, acestea apar de obicei cu alte simptome, cum ar fi performanțe reduse sau consum crescut de combustibil. Având în vedere simptomele dumneavoastră, vă sugerez să verificați mai întâi senzorul lambda de către un atelier calificat.

(Tradus din Engleză)

manfredcrystal1 (Autor)

Mulțumesc pentru sfatul dumneavoastră. Am dus-o la un atelier și s-a dovedit a fi un senzor lambda defect. Repararea m-a costat 375€. Acum mașina merge din nou fără probleme.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: