100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

horstmiller3

Furtun de supapă de aer pentru martorul luminos al motorului V50

Am un Volvo V50 din 2008 cu motor pe benzină și martorul de verificare a motorului este aprins. Mașina are 86329 km. Bănui că ar putea fi o problemă cu o supapă de aer, poate legată de admisia de aer sau care cauzează probleme la ralanti. A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

patricia_schmidt46

De asemenea, dețin un V50. Am avut o problemă similară și s-a dovedit a fi o conexiune defectă a furtunului de la pompă la supapa de aer, parte a sistemului de injecție secundară de aer. Acest sistem pompează aer în fluxul de evacuare în timpul pornirilor la rece pentru a ajuta la arderea excesului de hidrocarburi. Când conexiunea furtunului eșuează, poate face ca lumina de control a motorului să se aprindă și chiar să ducă la oprirea motorului. Motorul tău se oprește la un moment dat?

(Tradus din Engleză)

horstmiller3 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu, motorul nu se oprește, doar lumina. Unde este localizat exact acel furtun? Este ușor de accesat și de verificat de mine?

(Tradus din Engleză)

patricia_schmidt46

Bine, nu se oprește este bine. Furtunul este în apropierea părții din față a motorului, cam ascuns. Aș recomanda să o duceți la un mecanic de încredere; este dificil de diagnosticat fără instrumentele și cunoștințele potrivite. Dacă acel furtun este problema, reparația, inclusiv piesa, ar trebui să coste în jur de 175€.

(Tradus din Engleză)

horstmiller3 (Autor)

Bine, mulțumesc pentru sfat! L-am dus la service și ai avut dreptate. Era o conexiune defectă a furtunului. Am înlocuit-o și martorul de verificare a motorului a dispărut. M-a costat 175€ inclusiv piesa, așa cum ai menționat. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: