georgeis22
Geamuri electrice Amarok defecte: Alertă regulator
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
georgeis22 (Autor)
Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dvs. cu depanarea geamurilor Tiguan. Am avut probleme aproape identice cu geamurile electrice la Amarok-ul meu din 2013 iarna trecută. După ce am citit postarea dvs., am încercat procedura de resetare, dar fără succes, a trebuit în cele din urmă să înlocuiesc atât regulatorul geamului, cât și ansamblul întrerupătorului. V-ați deranja să împărtășiți care a fost costul total al reparației în cazul dvs.? Nota mea de plată pentru repararea geamului mi s-a părut mare, și sunt curios cum se compară. De asemenea, mă întreb dacă ați mai întâmpinat alte probleme cu geamurile mașinii de când a fost reparat?
(Tradus din Engleză)
ottowolf7
Veste bună, în sfârșit am recuperat mașina de la service și totul funcționează perfect acum. Problema cu inițializarea regulatorului de geamuri s-a dovedit a fi conectată la o baterie defectă, care consuma energia sistemelor electrice. După înlocuirea bateriei auto pentru 290 €, au recalibrato toate comenzile geamurilor electrice și eroarea a dispărut complet. Pentru o depanare corespunzătoare a electronicii auto, au testat mai întâi toate componentele geamurilor sistematic. Spre deosebire de experiența mea anterioară cu alte service-uri, acest mecanic mi-a explicat de fapt cum o baterie slabă poate cauza defecțiuni ale modulului de comandă al geamurilor. De la reparație, acum trei luni, toate funcțiile geamurilor mașinii au funcționat impecabil, fără probleme recurente. Mult mai ieftin decât mi-era frică inițial, mai ales în comparație cu ofertele de înlocuire completă a regulatorului de geamuri pe care le-am primit în altă parte. Dacă încercările dvs. de resetare a geamurilor nu au succes, verificați cu siguranță bateria mai întâi, v-ar putea salva de reparații inutile.
(Tradus din Engleză)
georgeis22 (Autor)
Mulțumesc pentru toate răspunsurile. După ce am citit despre probleme similare, săptămâna trecută mi-am dus în sfârșit Amarok-ul la un mecanic autorizat. Inițial, eram îngrijorat că ar necesita reparații extinse, dar procesul de diagnosticare a fost minuțios și transparent. Mecanicul a testat sistematic toate comenzile geamurilor și a constatat că regulatorul geamului era într-adevăr defect, împreună cu un comutator al geamului degradat. Costul total al reparației a fost de 450 €, inclusiv piesele și manopera. Deși nu a fost ieftin, mi-au arătat componentele uzate și mi-au explicat totul clar. Reparația a durat aproximativ 3 ore, iar ei au efectuat chiar și o verificare completă a sistemului electric pentru a preveni problemele viitoare. Acum toate geamurile funcționează perfect, fără zgomote ciudate sau mișcări lente. Mă bucur foarte mult că am făcut cercetări înainte de a alege un atelier, deoarece expertiza lor în sistemele de geamuri auto a fost evidentă pe tot parcursul procesului. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, cu siguranță obțineți un diagnostic corect înainte de a accepta reparațiile. Mecanicul potrivit își va aloca timpul pentru a explica problemele motorului geamului și nu va insista asupra înlocuirilor inutile.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
ottowolf7
Am avut aceeași problemă cu regulatorul de geamuri la VW Tiguan 2015. Sistemul de geamuri electrice a cedat complet după înlocuirea bateriei, o situație frecventă atunci când alimentarea principală este deconectată fără precauții adecvate. Intrerupătorul și modulul de control al geamurilor necesită adesea recalibrare după o pierdere de alimentare. În cazul meu, motorul geamului a trebuit resetat folosind o procedură specifică: mențineți întrerupătorul geamului în poziția sus timp de 5 secunde după ce geamul este complet închis. Dacă această procedură de resetare eșuează, pot exista probleme mai grave cu comenzile sau cablajul geamului. La garaj, au efectuat mai întâi o scanare completă de diagnosticare pentru a verifica circuitele motorului geamului. Problema a fost identificată ca fiind un întrerupător principal al geamului defect, un punct slab cunoscut la aceste modele. Reparatia a constat în înlocuirea panoului întrerupătorului din partea șoferului și re-programarea modulului de control al geamurilor. Aceasta nu este, în general, o reparație gravă atunci când este efectuată corect, dar necesită echipamente de diagnosticare adecvate și cunoștințe specifice producătorului. Asigurați-vă că orice atelier pe care îl vizitați are experiență cu sistemele electrice VW și poate oferi un diagnostic detaliat înainte de începerea reparațiilor. Atenție la atelierele care sugerează înlocuirea completă a motorului geamului fără a testa mai întâi întrerupătorul și modulul de control, aceasta este adesea inutilă și costisitoare.
(Tradus din Engleză)