100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

sarahpeters1

Ghid de remediere a defecțiunilor sistemului de închidere centrală Audi SQ8

Având o problemă enervantă cu 2021 SQ8. Sistemul de închidere centralizată a încetat complet să mai funcționeze, nu pot bloca sau debloca nicio ușă folosind brelocul sau închiderea la distanță. Computerul mașinii afișează un mesaj de eroare legat de încuietorile ușilor. Înainte de a o duce la un atelier, a avut cineva probleme similare cu mecanismul lor de blocare? Ar fi minunat să aflu care a fost problema reală și cât a costat reparația. Caut în special feedback de la persoane care au reparat acest lucru, mai degrabă decât presupuneri cu privire la ce ar putea fi în neregulă.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

hansschwarz1

Am avut o problemă similară cu Q8 2019 vara trecută și pot împărtăși experiența mea cu repararea sistemului de închidere centralizată. Brelocul a încetat complet să comunice cu sistemul de securitate al mașinii, nu a răspuns la apăsarea niciunui buton. Computerul mașinii a afișat același mesaj de eroare cu privire la încuietorile ușilor pe care l-ați descris. După câteva depanări de bază (verificarea bateriei brelocului, încercarea cheii de rezervă), am dus-o la atelierul meu obișnuit. Aceștia au diagnosticat o conexiune defectuoasă a cablurilor dintre unitatea de comandă a încuietorii centrale și computerul mașinii. Cablul se slăbise în timp, cauzând defectarea întregului sistem. Repararea a fost simplă, au trebuit să reconecteze și să fixeze cablurile în mod corespunzător. Costul total a fost de 95 de euro pentru manoperă și verificarea tuturor conexiunilor din sistemul de securitate. Pentru a vă ajuta în continuare cu cazul dvs. specific: Ați putea să ne spuneți dacă ați observat vreun semn de avertizare înainte de defecțiunea completă? De asemenea, funcționează brelocul dvs. de rezervă și ați verificat deja bateria brelocului? Aceste informații v-ar ajuta să stabiliți dacă aveți de-a face cu aceeași cauză principală. Problema închiderii centralizate poate fi frustrantă, dar, de obicei, este o problemă relativ simplă odată diagnosticată corect.

(Tradus din Engleză)

sarahpeters1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Kilometrajul meu este de 125162 KM și am efectuat ultimul service acum 2 luni. De fapt, nici brelocul de rezervă nu funcționează și am înlocuit deja ambele baterii. Alarma mașinii încă funcționează normal atunci când încui manual cu cheia fizică, dar sistemul de acces fără cheie este complet mort. Nu răspunde niciunul dintre cele două brelocuri. Când conectez instrumentul de diagnosticare, acesta afișează un cod de eroare care indică zona cutiei de siguranțe. Atelierul a spus că trebuie să verifice dacă este o siguranță arsă sau ceva mai grav cu modulul de control al mecanismului de blocare. Interesant că a ta a fost doar o conexiune slăbită, sper că a mea va fi o reparație la fel de simplă, mai degrabă decât să fie nevoie de o înlocuire completă a modulului.

(Tradus din Engleză)

hansschwarz1

Conexiunea slăbită pe care am menționat-o a fost cu siguranță scenariul cel mai ușor. Având în vedere ceea ce ați descris cu codul de eroare care indică cutia de siguranțe și ambele brelocuri care nu funcționează, acest lucru pare mai complex decât cazul meu. Faptul că alarma mașinii dvs. funcționează în continuare, dar sistemul de acces fără cheie nu răspunde deloc sugerează că problema ar putea fi mai degrabă în modulul de control central decât doar în cablaj. Când tehnicianul meu mi-a explicat sistemul, a menționat că cutia de siguranțe conține mai multe siguranțe specifice pentru funcțiile de închidere centralizată și de acces fără cheie. În cazul meu, au verificat mai întâi toate siguranțele legate de încuietorile ușilor înainte de a descoperi conexiunea slăbită. Deoarece instrumentul dvs. de diagnosticare indică zona cutiei de siguranțe, cereți-le să inspecteze în detaliu nu numai siguranțele, ci și cablajul și conexiunile din jur. La aceste modele, deteriorarea apei în această zonă poate provoca uneori simptome similare. Costul reparației ar putea fi mai mare dacă trebuie să înlocuiască modulul de control. Când au suspectat inițial acest lucru la mașina mea, au cotizat aproximativ 450 de euro pentru piese și manoperă. Din fericire, s-a dovedit a fi doar problema de cablare. Având în vedere că ambele brelocuri nu răspund în ciuda bateriilor noi, iar codul de eroare indică în mod specific zona cutiei de siguranțe, diagnosticarea de către un profesionist este cu siguranță decizia corectă.

(Tradus din Engleză)

sarahpeters1 (Autor)

Vă mulțumim pentru că ați dat mai multe detalii despre sistemul de închidere al mașinii dumneavoastră. Faptul că niciun breloc nu funcționează chiar și cu baterii noi, în timp ce alarma funcționează în continuare, mă face să înclin spre verificarea întregului modul de control. Mă duc mâine la atelier și le voi cere să înceapă cu o inspecție amănunțită a zonei cutiei de siguranțe, deoarece codul de eroare indică acolo. Chiar sper că este doar o problemă de siguranțe sau cabluri, cum a fost a ta, mai degrabă decât să fie nevoie de o înlocuire completă a modulului de închidere centralizată. Estimarea de 450 de euro pe care ați menționat-o pentru înlocuirea modulului pare a fi corectă pe baza a ceea ce am cercetat. Voi actualiza acest fir de îndată ce diagnosticul și reparația vor fi finalizate, deoarece ar putea ajuta pe alții cu probleme similare de intrare fără cheie. Vă mulțumim din nou pentru împărtășirea experienței dvs., este util să știm ce probleme potențiale să discutăm cu tehnicienii.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: