Ghid de reparare a defecțiunii motorului scaunului pasagerului DTS

CTS-ul meu 2012 a avut o problemă foarte asemănătoare cu scaunul electric primăvara trecută. Având o oarecare experiență de lucru la mașini, am crezut inițial că a fost motorul scaunului, dar s-a dovedit că cauza principală a fost o baterie foarte descărcată care a deteriorat modulul de control al scaunului. Scaunul electric a încetat complet să răspundă la orice comandă de reglare. Atelierul a diagnosticat că descărcarea bateriei a afectat sistemul de cabluri al scaunului, cauzând defectarea modulului de control. Costul total al reparației a fost de 290 €, care a inclus înlocuirea bateriei și resetarea modulului de control al scaunului. Pentru un diagnostic corect al problemei de reglare a scaunului DTS, dacă alte sisteme electrice prezintă probleme, dacă problema a apărut brusc sau treptat, dacă puteți auzi vreun zgomot atunci când apăsați comenzile scaunului, dacă apar alte coduri de eroare Problemele cablajului scaunului prezintă adesea simptome diferite de defecțiunile modulului de control. Un diagnostic corect va economisi timp și bani pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Mașina mea are 52142 KM și a fost revizuită ultima dată acum 3 luni. Scaunele electrice au funcționat bine până ieri când s-au oprit brusc. Nu se aud clicuri sau sunete de motor atunci când utilizați comutatorul scaunului. Tabloul de bord principal și alte sisteme electrice funcționează perfect normal, pare izolat doar la sistemul de reglare a scaunului pasagerului. Voi încerca să verific mai întâi cutia de siguranțe, dar bună observație cu privire la faptul că bateria poate afecta modulul de control al scaunului. S-ar putea să fie nevoie să testați și asta.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Având în vedere că afectează doar scaunul electric al pasagerului, iar celelalte sisteme electrice funcționează bine, acest lucru pare diferit de cazul meu CTS. Deoarece problema dvs. a apărut brusc, fără semne de avertizare sau sunete de motor, bănuiesc că ar putea fi fie comutatorul scaunului, fie o ruptură în cablajul hamului scaunului. În cazul meu, problema bateriei a afectat mai multe sisteme, dar simptomele dvs. indică mai mult spre o problemă localizată la componentele scaunului pasagerului. Câteva lucruri de luat în considerare: Verificați ambele siguranțe legate de scaunele electrice, deoarece uneori există unele separate pentru șofer și pasager, Căutați orice deteriorare evidentă a cablajului de sub scaunul pasagerului, Testați dacă modulul de control al scaunului răspunde la verificările de diagnosticare Dacă siguranțele sunt bune, următorii vinovați probabili sunt 1. 1. Întrerupătorul scaunului defect (cel mai frecvent) 2. Conexiunea ruptă a hamului scaunului auto Modulul de control al scaunului defect Experiența mea în materie de reparații sugerează verificarea acestora în ordine, deoarece comutatoarele scaunului sunt atât cel mai frecvent punct de defecțiune, cât și cel mai puțin costisitor de înlocuit, la aproximativ 80 EUR pentru piesă. Înlocuirea hamului scaunului pasagerului ar fi mult mai costisitoare, la aproximativ 350 EUR plus manoperă. Având în vedere că mașina dumneavoastră are un kilometraj relativ scăzut, aș înclina spre verificarea ansamblului comutatorului înainte de a explora probleme electrice mai complexe.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru informații. După ce am citit răspunsurile și mi-am verificat mașina, pot confirma că a fost cu siguranță calea cea bună de a verifica mai întâi siguranțele. Am găsit o siguranță arsă pentru sistemul de scaune electrice pentru pasageri. Am înlocuit-o și funcțiile de reglare a scaunelor funcționează acum perfect normal. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu probleme similare cu scaunele auto, iată ce am învățat din această experiență: Întotdeauna începeți cu soluția cea mai simplă (siguranțele în acest caz), Atunci când scaunele electrice cedează brusc fără zgomot, verificați mai întâi conexiunile electrice, Întrerupătorul scaunului și problemele de cablare ale scaunului prezintă de obicei modele de defectare treptată, Problemele de baterie afectează de obicei mai multe sisteme, nu doar un scaun Mi-am salvat o factură de reparații costisitoare făcând mai întâi această verificare de bază. Costul total a fost de doar 5 € pentru o siguranță nouă, în loc de sute pentru reparații inutile. Apreciez foarte mult faptul că toată lumea își împărtășește experiența cu privire la problemele scaunelor.

(Tradus din Engleză)