Ghid de reparare a valvei de încălzire VW, sfaturi pentru a evita supraplata

Am avut aceeași problemă de performanță a încălzirii la VW Golf 1.6L din 2005. Inițial, am crezut că este doar lichid de răcire al motorului scăzut, dar problema a persistat chiar și după completare. Diagnosticarea sistemului de răcire a relevat o supapă de apă defectă și conexiuni electrice deteriorate. Supapa era blocată într-o poziție semideschisă, împiedicând curgerea corespunzătoare a lichidului de răcire. Acest lucru a explicat de ce căldura se îmbunătățea doar parțial după o condus extinsă. Reparația a necesitat: Înlocuirea ansamblului supapei de apă, Repararea conectorilor electrici corozivați, Curățarea întregului sistem de răcire, Purjarea aerului din sistem. Aceasta a fost de fapt o problemă serioasă, deoarece o supapă defectă poate duce la supraîncălzirea motorului și la potențiale deteriorări. Blocajul supapei însemna că lichidul de răcire al motorului nu circula corespunzător prin radiatorul de încălzire. Important de menționat, în timp ce verificați supapa, cereți-le să inspecteze și conexiunile electrice. Conexiunile slabe pot provoca simptome similare și vă pot salva de reparații repetate. Soluția a restabilit complet performanța încălzirii și reglarea corectă a temperaturii. Având în vedere simptomele pe care le descrieți, sună foarte asemănător cu ceea ce am experimentat.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur foarte mult că mi-ai împărtășit experiența ta, asta sună exact ca ceea ce am și eu la Spacefox-ul meu. Simptomele se potrivesc perfect, mai ales partea cu căldura care apare doar după o perioadă mai lungă de mers. Inițial, îmi făceam griji că ar putea fi ceva mai grav, dar din ceea ce descrii tu, înlocuirea valvei de apă și reparația electrică au mult sens. O scurgere de lichid de răcire era prima mea preocupare, dar nivelul constant al lichidului de răcire m-a făcut să mă gândesc altfel. Înainte să o programez pentru reparații, te-ai supăra să-mi spui care a fost costul total pentru repararea tuturor problemelor? Sunt curios și dacă ai mai avut probleme cu sistemul de răcire de când a fost reparat?

(Tradus din Engleză)

După ce mi-am reparat VW-ul, performanța încălzirii a revenit la normal și a rămas perfectă. Înlocuirea valvei de apă a făcut o diferență enormă în funcționarea sistemului de răcire. Costurile totale de reparație au fost destul de rezonabile, 95 € pentru repararea cablului și a conexiunilor electrice la valvă. Mecanicul a constatat că problema principală era o conexiune defectă care împiedica funcționarea corectă a valvei, nu valva în sine. Acest lucru a economisit destul de mult în comparație cu o înlocuire completă a valvei. Încălzirea funcționează acum constant de la pornire, nu mai este nevoie să aștept drumuri lungi pentru a obține căldură. Lichidul de răcire al motorului circulă corespunzător prin miezul încălzitorului, asigurând căldură imediată în cabină atunci când este nevoie. Nu am întâmpinat nicio problemă cu sistemul de răcire în lunile de la reparație. Cu toate acestea, aș recomanda cu siguranță să fie verificat cât mai curând posibil, deoarece funcționarea cu o valvă de apă defectă poate duce la probleme mai mari dacă nu este reparată.

(Tradus din Engleză)

După ce am primit sfaturi excelente aici, în sfârșit mi-am dus VW-ul la un mecanic nou. Problema cu încălzirea mașinii s-a dovedit a fi exact ceea ce a fost descris, o supapă de apă defectă și cablare deteriorată. Mecanicul a descoperit o blocaj grav al supapei care afecta întregul sistem de răcire. Reparatia totală a costat 280 €, care a inclus: Supapă de apă nouă, Reparații cablaj, Spălare sistem, Manoperă. Reparația a durat aproximativ 4 ore, dar rezultatele au meritat. Încălzirea funcționează acum perfect de la pornire, iar motorul își menține temperatura corectă. Nu mai trebuie să aștept căldură în timpul călătoriilor lungi. Am apreciat foarte mult îndrumarea de pe acest forum. Având niște cunoștințe înainte de a merge la mecanic m-a ajutat să înțeleg procesul de reparare și să am încredere în munca efectuată. Sistemul de răcire funcționează excelent acum și, în sfârșit, am din nou căldură fiabilă. Cu siguranță voi supraveghea nivelul lichidului de răcire și manometrul de temperatură, dar până acum totul funcționează bine. Vă mulțumesc că m-ați ajutat să evit ceea ce ar fi putut fi o problemă mult mai mare dacă ar fi fost lăsată necontrolată.

(Tradus din Engleză)