100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

elizabethberger1

H1 Direcție greoaie și vibrații

Am o problemă cu Hyundai H1 din 2010, motor diesel. Vehiculul are 112132 km la bord. Am observat un efort sporit necesar la virare, aproape ca și cum servodirecția ar ceda intermitent. În plus, volanul vibrează/tremură, mai ales la viteze mici. Ar putea fi legat de un senzor de unghi de virare defect? Suspectez că o codificare defectuoasă ar putea fi cauza.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Problema la Hyundai H1 din 2010 a implicat o direcție grea și vibrații, suspectate a fi legate de un senzor de unghi al volanului defect. Senzorul defect cauza probabil trimiterea de date incorecte către controlul electronic al stabilității (ESC), ducând la un comportament erratic și la un efort crescut la volan. După recalibrare și corectarea codării senzorului, problema a fost rezolvată.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

ralf_dark1

Sună familiar. Am avut o problemă similară cu vechiul meu BMW Seria 3. Simptomele erau aproape identice – direcție greoaie și vibrații. În cazul meu, s-a dovedit a fi și senzorul unghiului de virare, care interfera cu controlul electronic al stabilității.

(community_translated_from_language)

elizabethberger1 (community.author)

Interesant. Când spui 'jucându-te cu controlul electronic al stabilității', ai putea să detaliezi? Care a fost exact interacțiunea dintre defecțiunea senzorului și ESC? A indicat și probleme de aliniere?

(community_translated_from_language)

ralf_dark1

Sigur, senzorul defect transmitea date incorecte modulului ESC. Practic, mașina credea că este constant în derapaj, ceea ce activa controlul stabilității în mod eratic, de unde vibrațiile și direcția greoaie. Nu a cauzat direct probleme de aliniere, dar ESC-ul se lupta împotriva intrărilor mele și a oricăror ajustări minore ale direcției, ceea ce probabil nu a ajutat. Aș verifica-o cu siguranță la un service auto.

(community_translated_from_language)

elizabethberger1 (community.author)

Mulțumesc, asta clarifică lucrurile semnificativ. Am verificat senzorul unghiului de virare și codarea acestuia era defectă. După recalibrare și codare, problema este rezolvată. Costul total al reparației a fost de 195 €. Apreciez informațiile!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

H1