100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

alfredmaier73

Haosul sistemului de lumini Audi A3: Probleme cu întrerupătorul și tabloul de bord

Audi A3 2020 al meu a dezvoltat probleme de iluminare care au început săptămâna trecută. Iluminatul mașinii se comportă neregulat, uneori toate luminile se aprind de la sine, iar tabloul de bord afișează mesaje de eroare. Comutatorul dimmer pare să nu răspundă uneori, iar reglarea comutatorului de lumină nu are niciun efect. A experimentat cineva probleme similare? Caut sfaturi cu privire la pașii de depanare și experiențele de reparații, în special dacă s-a dovedit a fi un comutator auto defect. Sunt interesat în principal de piesele care au trebuit înlocuite și de procesul de diagnosticare utilizat pentru remediere.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

evawolf5

După ce am lucrat la Audi A4 2018 cu probleme electrice similare, pot să vă împărtășesc experiența mea în ceea ce privește problemele cu întrerupătoarele auto. Deși am experiență de bază în întreținerea mașinilor, această problemă specială a necesitat ajutor profesional. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu cele pe care le-am întâlnit, activarea neobișnuită a luminii, comutatorul de dimmer care nu răspunde și luminile de avertizare de pe tabloul de bord. Cauza principală în cazul meu a fost o conexiune defectă în ansamblul comutatorului principal al farurilor. Repararea a implicat: 1. Testarea de diagnostic a sistemului electric 2. Demontarea modulului de comutare a farurilor 3. Înlocuirea cablurilor și a conectorilor deteriorați 4. Testarea tuturor luminilor și comutatoarelor din tabloul de bord Costul total al reparației a fost de 95 de euro, care a acoperit atât piesele, cât și manopera. Atelierul a finalizat totul în aproximativ 2 ore. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea furniza: Mesajele de eroare complete de pe tabloul de bord, Dacă problema apare mai mult pe vreme umedă, Dacă sunt afectate și alte componente electrice, Dacă problema este constantă sau intermitentă Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă A3 dvs. are aceeași problemă de bază pe care am avut-o și eu. Aceste probleme electrice pot avea cauze multiple, de la simple probleme de conectare la disfuncționalități mai complexe ale luminilor de bord.

(Tradus din Engleză)

alfredmaier73 (Autor)

Ultimul service efectuat la 39000 KM. După ce am citit mesajul dvs., am vrut să adaug că și luminile din spate pâlpâie ocazional, ceea ce am uitat să menționez inițial. Mesajele de eroare de pe tabloul de bord arată în mod specific Defecțiune la controlul luminilor și se întâmplă mai ales în timpul deplasărilor de seară. Cutia de siguranțe a fost verificată și toate siguranțele legate de iluminat sunt intacte. Întrerupătorul de lumină al mașinii în sine se simte slăbit la rotire, spre deosebire de când mașina era nouă. Problema apare indiferent de condițiile meteorologice și pare să fie din ce în ce mai frecventă. Problemele legate de comutatorul farurilor au început treptat, dar acum au devenit zilnice. Alte sisteme electrice, cum ar fi geamurile electrice și radioul, funcționează perfect.

(Tradus din Engleză)

evawolf5

Vă mulțumim pentru aceste detalii suplimentare despre A3 dvs. Senzația de slăbire a ansamblului comutatorului de lumini sună foarte familiar, a fost exact același simptom pe care l-am avut și eu la A4-ul meu înainte ca lucrurile să se înrăutățească. Pe baza luminilor din spate care pâlpâie și a comutatorului de far slăbit, plus mesajele de eroare pe care le-ați menționat, acest lucru indică în mod clar o uzură a mecanismului comutatorului în sine. În cazul meu, contactele interne ale comutatorului auto s-au degradat, cauzând conexiuni intermitente. Când luminile din spate au început să pâlpâie, am crezut inițial că este vorba și de o problemă a cutiei de siguranțe. Dar, chiar dacă toate siguranțele erau în regulă, problema a persistat. Funcția comutatorului de reglare a intensității luminii a fost următoarea care a cedat complet. Atelierul de reparații a constatat că umezeala pătrunsese în timp în carcasa comutatorului farurilor, corodând contactele. Întregul ansamblu al comutatorului trebuia înlocuit, nu doar curățat. De asemenea, au verificat conexiunile cablajului în timp ce comutatorul era scos, deoarece acestea pot fi uneori deteriorate atunci când comutatorul cedează. Având în vedere că simptomele dvs. se potrivesc atât de mult cu ale mele, vă sugerez ca următorul pas să fie verificarea ansamblului comutatorului farurilor. Frecvența crescândă a problemelor sugerează că problema se va agrava, putând afecta și alte funcții de iluminare. Repararea a fost simplă odată ce a fost diagnosticată corect, asigurați-vă doar că toate funcțiile de iluminare sunt testate temeinic după înlocuire, inclusiv comutatorul de reglare a intensității luminoase și luminile din spate.

(Tradus din Engleză)

alfredmaier73 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestor informații detaliate despre reparații. Descrierea dvs. a problemei comutatorului farului se potrivește exact cu simptomele mele, în special partea referitoare la senzația de slăbire a comutatorului. Este foarte util să știu și despre posibilele daune cauzate de umiditate. Voi programa un control de diagnosticare axat pe sistemul de iluminare al mașinii, în special pe ansamblul comutatorului. Faptul că reparația dvs. a fost finalizată în 2 ore și a costat 95 de euro îmi dă o bază bună pentru ceea ce să mă aștept. Pâlpâirea luminilor din spate s-a agravat de la ultima mea postare, iar acum verificarea cutiei de siguranțe pare mai puțin relevantă, deoarece a fost aceeași cale pe care ați investigat-o. Are sens că întrerupătorul de lumină în sine este vinovatul probabil, având în vedere modul în care problemele continuă să crească în ciuda siguranțelor bune. Voi face o actualizare după ce o voi verifica, dar experiența dvs. mi-a dat o direcție clară cu privire la ceea ce ar trebui să le inspectez mai întâi. Modelul de defecțiune treptată sună identic cu ceea ce experimentez eu cu problemele mele cu întrerupătorul mașinii.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: