vivienstorm1
Hayonul Grand Voyager se blochează și afișează un cod de eroare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
vivienstorm1 (Autor)
Mulțumesc pentru explicația detaliată a problemei de cablare. Am avut exact aceeași problemă cu Chrysler Grand Voyager 2002 al meu și am rezolvat-o după mai multe încercări de diagnosticare. Citirile senzorului Hall erau peste tot înainte de reparație. Sunt curios cât te-a costat reparația? Al meu a necesitat înlocuirea completă a cablajului electric de lângă hayon, deoarece coroziunea se răspândise destul de mult. De asemenea, mă întreb dacă ai mai avut probleme de atunci sau dacă calibrarea senzorului a rezistat bine?
(Tradus din Engleză)
mara_koehler38
De când am reparat hayonul automat la service, totul a funcționat perfect. Eroarea senzorului Hall a fost rezolvată prin repararea unei conexiuni defectuoase a cablului, fără a fi necesară înlocuirea completă a cablajului în cazul meu. Factura de reparație a fost de 95 €, inclusiv timpul de diagnosticare și repararea conectorului corodat. Calibrare senzorului vehiculului s-a menținut bine în ultimele luni, fără coduri de eroare sau probleme de funcționare. Testarea regulată arată citiri consistente ale senzorului Hall acum că cablajul este conectat corect. Am avut noroc că coroziunea a fost depistată din timp, înainte de a se putea răspândi în întregul sistem de cablare al senzorului. După descrierea dumneavoastră, pare că cazul dumneavoastră a fost mai grav, deoarece a necesitat înlocuirea completă a cablajului. Dar cel puțin simptomele defecțiunii senzorului au fost suficient de asemănătoare încât au ajutat la indicarea zonei corecte de diagnosticare. Aceste probleme ale senzorului hayonului pot fi dificil de identificat fără un echipament de diagnosticare adecvat.
(Tradus din Engleză)
vivienstorm1 (Autor)
După ce am primit mai multe recomandări care indicau probleme electrice, am dus în cele din urmă mașina mea Grand Voyager la un service autorizat. Mecanicul a descoperit coroziune extinsă în cablajul hayonului, care cauza codurile de eroare ale senzorului. Cazul meu a necesitat înlocuirea completă a cablajului electric, deoarece deteriorarea era răspândită. Reparația totală a costat 380 €, inclusiv: Cablaj electric nou, Înlocuirea senzorului electric, Scanare diagnostic completă, Lucrări de calibrare a senzorului. Deși mai scump decât o simplă remediere a conexiunii, hayonul automat funcționează acum impecabil. Citirile senzorilor vehiculului sunt stabile și nu mai apar coduri de eroare în timpul funcționării. Privind în urmă, ar fi trebuit să rezolv această problemă mai devreme, înainte ca coroziunea să se răspândească în întregul sistem. Cel puțin problema este rezolvată corespunzător acum. Munca detaliată de diagnostic electric a meritat efortul pentru a rezolva în cele din urmă problemele intermitente ale senzorilor. Cu siguranță am învățat lecția despre verificarea acestor tipuri de probleme mai devreme, decât mai târziu.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
mara_koehler38
Am avut aceeași problemă cu motorul hayonului la Grand Voyager CRD Diesel 2004 al meu, cu simptome similare. Hayonul se oprea la jumătatea drumului și afișa coduri de eroare. După inspecție, problema principală a fost identificată ca fiind conexiunile cablurilor corodate în apropierea senzorului motorului hayonului. Cauza principală a fost infiltrarea apei, care a deteriorat conexiunile senzorului electric în timp. Repararea a inclus: Inspecție completă a cablajului electric al hayonului, Înlocuirea pinii conectorilor deteriorați, Calibrare senzor după reparații, Testarea ciclului complet de deschidere/închidere. Aceasta s-a dovedit a fi o defecțiune frecventă la aceste modele. Sistemul senzorilor vehiculului are nevoie de o conexiune corespunzătoare pentru a funcționa, iar coroziunea în cablaj poate declanșa citiri false. Motorul hayonului în sine era în regulă, doar conexiunile electrice necesitau atenție. Repararea a fost moderat complexă, deoarece accesarea cablajului electric a necesitat demontarea parțială a panourilor interioare. Aș recomanda să fie reparat de un service auto cu echipamente de diagnosticare, deoarece este necesară o calibrare corespunzătoare a senzorului după reparație. Aceasta nu a fost o problemă mecanică gravă, dar lăsarea nereparată ar putea duce la o defecțiune completă a hayonului sau la potențiale daune la motor din cauza condițiilor repetate de defecțiune.
(Tradus din Engleză)