100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

SofiaWag19

Îmbătrânirea catalizatorului NOx Fluence și scurgerea de eșapament

Sunt atât de frustrat! Am un Renault Fluence din 2010 cu motor pe benzină și martorul de avarie al motorului este aprins. Diagnoza mașinii spune că există o eroare stocată legată de îmbătrânirea catalizatorului de stocare NOx. În plus, simt miros de gaze de eșapament mai mult decât de obicei. Sunt destul de sigur că există o scurgere de eșapament, aveți idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Renault Fluence din 2010 se confruntă cu o problemă la martorul de verificare a motorului, diagnosticul indicând o eroare legată de îmbătrânirea catalizatorului de stocare NOx și un miros neobișnuit de gaze de eșapament. Problema este probabil cauzată de o scurgere în sistemul de evacuare, posibil în galeria de evacuare sau în țeavă înainte de catalizatorul NOx. Soluția sugerată este de a inspecta sistemul de evacuare pentru scurgeri, în special în amonte de catalizatorul NOx, și de a-l repara la un atelier.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

sarah_mond93

Am avut o problemă similară cu Fluence-ul meu. Catalizatorul NOx face parte din sistemul de evacuare care reduce emisiile de NOx, care sunt dăunătoare pentru calitatea aerului. Ați verificat dacă există deteriorări vizibile ale țevilor de eșapament sau ale convertizorului catalitic? O scurgere în amonte de catalizatorul NOx va declanșa cu siguranță acea eroare.

(community_translated_from_language)

SofiaWag19 (community.author)

Mulțumesc pentru răspuns! Nu sunt chiar un tip de mașini, deci când spui 'în amonte', te referi la înainte de convertizorul catalitic, mai aproape de motor?

(community_translated_from_language)

sarah_mond93

Exact. Orice scurgere înainte de catalizatorul NOx dă peste cap întregul sistem. Având în vedere codul de eroare și mirosul de eșapament, este probabil o scurgere în colectorul de evacuare sau undeva de-a lungul țevii de eșapament înainte de catalizator. Sincer, cel mai bine este să îl verificați într-un atelier. Ei pot diagnostica corect și vă pot oferi un preț.

(community_translated_from_language)

SofiaWag19 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! L-am dus la service și ai avut dreptate, era o scurgere în sistemul de evacuare înainte de catalizatorul NOx. L-au reparat pentru 265 €. Sper că asta e tot!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE