100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

lenny_krause1

Impala putere motor redusă

Chevy Impala 2019 al meu cu motor pe benzină îmi joacă feste. Experimentez o putere redusă a motorului și martorul de verificare a motorului este aprins. Scannerul meu indică o posibilă valvă de accelerație defectă. Ar putea fi un modul de pedală de accelerație defect sau niște probleme în electronică? Am 70435 km. S-a mai confruntat cineva cu asta? Mersul la ralanti al motorului este acum neregulat și există o oarecare întârziere în răspuns atunci când calc accelerația. Admisia de aer arată bine pentru mine.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Chevy Impala din 2019 se confruntă cu o putere redusă a motorului și un martor de verificare a motorului aprins, iar un scanner indică o posibilă supapă de accelerație defectă. Cauzele potențiale includ un modul pedala de accelerație defect sau probleme electronice. Problema poate fi legată de problemele anterioare la pornirea la rece. Se recomandă un diagnostic profesional, iar înlocuirea supapei de accelerație a rezolvat problema, restabilind performanța vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

tobiasfischer1

Înțeleg îngrijorarea dumneavoastră cu privire la performanța motorului Chevrolet Impala. Am întâmpinat o dată o situație similară cu vehiculul meu anterior, un Opel Insignia din 2014, care prezenta simptome și coduri de eroare identice. Ați inspectat cablajul și conectorii asociați cu corpul clapetei de accelerație și pedala de accelerație? Ați observat vreo anomalie în comportamentul motorului înainte de apariția acestor probleme?

(community_translated_from_language)

lenny_krause1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am verificat vizual cablajul și nu pare nimic ieșit din comun. Nu am atins sau deconectat nimic, totuși. Ar merita o investigație mai profundă a cablajului înainte de a schimba piese? În ceea ce privește problemele anterioare, uneori motorul era puțin instabil la pornirea la rece, dar altfel funcționa fără probleme. Ar putea fi legat?

(community_translated_from_language)

tobiasfischer1

Pe baza informațiilor furnizate, este plauzibil ca problema pornirii la rece să fie conectată la situația actuală. Având în vedere experiența mea cu Opel Insignia, recomand să solicitați o evaluare diagnostică profesională într-un atelier de renume. Este posibil ca un senzor defect sau o componentă electronică din corpul clapetei de accelerație să fie cauza principală. Costurile de reparație sunt probabile, așa că fiți pregătiți. Am ajuns să înlocuiesc corpul clapetei de accelerație de pe mașina mea.

(community_translated_from_language)

lenny_krause1 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat. L-am dus la mecanic, și ai avut dreptate. Era o supapă de accelerație defectă. Au suspectat că fie modulul pedalei de accelerație, fie o parte din electronica internă erau arse. Paguba finală a fost de aproximativ 265 € pentru înlocuire și manoperă. Merge ca un campion acum!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

IMPALA