leoniedunkel56
Încălzirea scaunelor BMW se întrerupe: reparație rapidă sau reparație majoră?
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
leoniedunkel56 (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece m-am îngrijorat în ce aș putea intra cu această reparație. Îți amintești cam cât ai plătit pentru toată slujba? De asemenea, sunteți curios dacă ați avut alte probleme de încălzire de când au rezolvat-o? Întotdeauna este bine să știu dacă este într-adevăr sortat sau dacă ar trebui să mă aștept la mai multe probleme în continuare.
(Tradus din Engleză)
annibecker30
Hei din nou! Am vrut doar să continui, deoarece ai întrebat despre costuri și rezultate pe termen lung. Am ajuns să plătesc 390 € pentru întreaga reparație, care a acoperit atât piesele, cât și manopera. Da, nu a fost chiar ieftin, dar pot să vă spun că a meritat fiecare bănuț. Încălzitorul scaunului funcționează perfect de atunci, nu mai există opriri neobișnuite sau încălzire slabă. A fost o mare ușurare, mai ales în diminețile reci! Din experiența mea, odată ce au reparat-o corect prin înlocuirea covorului de încălzire, nu ar trebui să mai aveți probleme. Noul element de încălzire pe care l-au instalat pare mult mai fiabil decât cel original. Încălzitorul scaunului meu se încălzește acum rapid și menține o temperatură constantă, la fel ca atunci când mașina era nouă. Credeți-mă, și eu am fost îngrijorat de problemele recurente, dar de la reparație nu am mai avut probleme. Doar asigurați-vă că o faceți de cineva care știe ce face cu electronica BMW, aceasta este într-adevăr cheia unei reparații durabile.
(Tradus din Engleză)
leoniedunkel56 (Autor)
Am vrut doar să actualizez despre situația mea de încălzire a scaunului! În cele din urmă am dus-o la un mecanic specializat în electronica BMW. Ei au găsit exact ceea ce ai descris, un covoraș de încălzire defect. Repararea a durat aproximativ 5 ore și m-a costat un pic mai mult decât a ta, 450 €, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Partea amuzantă a fost să-i văd cum demontau întregul scaun. Habar nu aveam că erau atât de multe lucruri înăuntru! Mecanicul mi-a arătat vechiul covor de încălzire și, wow, era destul de stricat. Nu e de mirare că se tot închidea. Îl folosesc de câteva zile și ce diferență! Scaunul se încălzește corespunzător și rămâne cald, nu mai îngheț la jumătatea drumului. Chiar mă bucur că am rezolvat problema cum trebuie în loc să încerc alternative mai ieftine. Mulțumesc din nou pentru sfaturi. Chiar m-a ajutat să știu la ce să mă aștept și să nu fiu înșelat. Uneori, plătind un pic mai mult pentru o reparație corespunzătoare este calea de a merge!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
annibecker30
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW Seria 5 520d din 2015 iarna trecută. Simptomele de încălzire a scaunelor erau exact ca ale tale, se porneau pentru scurt timp și apoi se opreau. L-au dus la garaj și au găsit un covoraș de încălzire defect în partea de jos a scaunului. Nu a fost doar o conexiune slăbită sau o siguranță, așa cum am sperat. Au fost nevoiți să înlocuiască întregul element de încălzire, deoarece a apărut o rupere în plasa de cabluri. Lucrarea a necesitat îndepărtarea husei scaunului și a spumei pentru a accesa covorașul de încălzire. Este puțin complex, deoarece trebuie să fie atenți să nu deterioreze senzorii airbag-ului și alte componente electronice ale scaunelor în timpul reparației. Al meu a durat aproximativ 4 ore să fie reparat. Nu este o problemă critică din punct de vedere al siguranței, dar se poate agrava în timp și poate deteriora alte componente electronice ale scaunelor dacă sunt lăsate neremediate. Merită să o rezolvi corect, mai degrabă decât să încerci remedieri rapide.
(Tradus din Engleză)