100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

peterschroeder74

Indicator luminos ABS și senzor de accelerație laterală Skoda Karoq

Bine, am un Skoda Karoq din 2021 cu motor pe benzină. Recent, s-a aprins martorul ABS pe tabloul de bord, iar sistemul ABS pare a fi complet nefuncțional. Am scanat pentru coduri de eroare și se pare că este o defecțiune la senzorul de accelerație laterală. Din câte am înțeles, se pare că unitatea de comandă afectată este defectă. Altcineva a întâmpinat această problemă? Este probabil să fie senzorul lateral în sine, sau ar putea fi altceva?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Skoda Karoq din 2021 a prezentat o lumină de avertizare ABS și un sistem ABS nefuncțional, cu coduri de eroare care indicau o defecțiune la senzorul de accelerație laterală. Problema a fost suspectată a fi fie senzorul în sine, fie unitatea de comandă asociată. După consultarea cu alții care au avut experiențe similare, s-a recomandat verificarea funcționalității senzorului și a geometriei roților. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea senzorului defect și a unității electronice de comandă, restaurând sistemele ABS și de control al tracțiunii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

heinzsturm1

Sună familiar. Am avut o problemă similară cu Skoda Octavia mea. Martorul ABS a continuat să se aprindă, iar codul de eroare indica senzorul lateral. Ați observat vreo modificare în modul în care se conduce mașina, mai ales în viraje sau la frânarea de urgență? Ați verificat citirile ratei de girație cu un scaner OBD? De asemenea, a fost verificată recent alinierea roților? O roată nealiniată poate uneori declanșa acești senzori.

(community_translated_from_language)

peterschroeder74 (community.author)

Virajele mi s-au părut puțin instabile, acum când menționezi. Nu am verificat eu însumi rata de girație sau alinierea roților. Este posibil ca o aliniere defectuoasă a roților să ducă la defectarea completă a senzorului lateral?

(community_translated_from_language)

heinzsturm1

Da, un unghi de fuga prost nu va arde direct senzorul, dar poate afecta cu siguranță citirile și declanșa eroarea. Cu toate acestea, din moment ce primiți deja un cod de eroare specific care indică senzorul lateral, este mai probabil ca senzorul în sine sau unitatea de control asociată să fie defectă. Având în vedere simptomele și codul de eroare, și faptul că simțiți și instabilitate, este mai bine să îl verificați la un atelier cu instrumentele de diagnosticare potrivite. Aceștia pot confirma funcționalitatea senzorului și pot exclude orice probleme de cablare înainte de a înlocui întreaga unitate de control.

(community_translated_from_language)

peterschroeder74 (community.author)

Mulțumesc pentru confirmare și sfaturi. Am dus-o la atelier și, așa cum bănuisem, senzorul de accelerație laterală era defect. Au înlocuit unitatea de control electronică, au făcut o aliniere a roților și totul funcționează perfect acum. M-a costat în jur de 1000€, dar cel puțin ABS-ul și controlul tracțiunii sunt din nou funcționale.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ