100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

evaguenther71

Indicatorul de transmisie Xcent și martorul luminos de control al motorului

Hyundai Xcent-ul meu din 2017, motor pe benzină, are 139758 km parcurși. Indicatorul de transmisie și martorul luminos de verificare a motorului sunt aprinse. Transmisia automată pare să fie în modul de urgență, cu schimbări de trepte neclare, patinare și zgomote de frecare. Memoria de erori sugerează un defect de presiune a uleiului în radiator, posibil o conexiune de cablu sau mufă defectă. Ar putea fi aceasta cauza? Ce aș putea verifica?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Hyundai Xcent din 2017, cu 139.758 km la bord, prezintă probleme cu indicatorul de transmisie și martorul de verificare a motorului, alături de simptome precum schimbări de viteze necurate, alunecări și zgomote de frecare. Memoria de erori sugerează un defect de presiune a uleiului din radiator, potențial datorat unei conexiuni defecte a cablului sau a mufei. Sugestiile includ verificarea nivelului lichidului de răcire al radiatorului, inspectarea conductelor răcitorului de ulei pentru eventuale deteriorări și examinarea conexiunilor senzorului de presiune. În cele din urmă, problema a fost depistată la o conexiune defectă a cablului, care a fost reparată de un mecanic.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

rainer_lang10

Am avut simptome similare pe Xcent-ul meu. Transmisia nu funcționa bine, iar luminile erau aprinse. Ai verificat nivelul lichidului de răcire al radiatorului? O scurgere ar putea cauza presiune scăzută și ar declanșa aceste avertismente. De asemenea, inspectează conductele răcitorului de ulei pentru orice semn de deteriorare. Senzorul de presiune ar putea fi, de asemenea, defect, dar începe cu elementele de bază.

(community_translated_from_language)

evaguenther71 (community.author)

În ceea ce privește nivelul lichidului de răcire al radiatorului și conductele răcitorului de ulei, există zone specifice predispuse la scurgeri sau deteriorări pe care ar trebui să le urmăresc? De asemenea, unde este localizat exact senzorul de presiune pentru a putea inspecta conexiunile acestuia?

(community_translated_from_language)

rainer_lang10

La al meu, scurgerea de lichid de răcire era în apropierea unei conexiuni de furtun la radiatorul în sine - o picurare foarte lentă care a durat ceva timp să fie observată. Senzorul de presiune este de obicei înșurubat în carcasa transmisiei, lângă locul unde se atașează conductele răcitorului de ulei. Sincer, cu acele simptome și o potențială problemă de presiune, aș recomanda cu tărie să o duceți la un atelier de încredere pentru o detectare adecvată a scurgerilor și un test cu manometru. Mai bine previi decât să plângi!

(community_translated_from_language)

evaguenther71 (community.author)

Apreciez sfatul dumneavoastră. Voi contacta un mecanic calificat. După inspectarea vehiculului în atelier, s-a constatat că conexiunea cablului componentei era defectă, iar mecanicul a reparat-o pentru 95 €. Vă mulțumesc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

XCENT