Infiniti Q Diesel: Misterul fumului negru și al pierderii de putere

Am avut o problemă similară cu Infiniti QX70d 2014 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți sunt exact ceea ce am experimentat eu: ralanti aspru, fum negru și acel șuierat distinctiv la accelerare. L-am dus la mecanicul meu și s-a dovedit a fi o supapă de bypass electrică defectă pe sistemul turbo. Supapa nu regla corect presiunea de supraalimentare, ceea ce explica toate aceste simptome. De fapt, era o problemă destul de gravă care necesita atenție imediată, deoarece cauza un consum excesiv de combustibil și ar fi putut deteriora turbosuflanta dacă nu era reparată. Repararea a implicat înlocuirea întregului ansamblu al supapei de bypass și recalibrarea ECU. A trebuit să las mașina la garaj timp de două zile până când au rezolvat problema. De la reparație, mașina funcționează ca nouă, fără fum, zgomote ciudate sau probleme de putere. Dacă vă aflați în aceeași situație, vă recomand insistent să o verificați cât mai curând. Aceste simptome de obicei nu se rezolvă de la sine și ar putea duce la probleme mai mari. Vă pot recomanda mecanicul meu dacă sunteți în zonă, este specializat în Infiniti/Nissan diesel.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Acest lucru este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Întrebare rapidă: vă amintiți cam cât v-a costat întreaga reparație? Și totul a mers bine de la reparație, sau ați observat alte probleme? Portofelul meu încă își revine de la ultima mea vizită la mecanic, așa că încerc să îmi fac o idee despre ce mă așteaptă!

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Da, mă bucur să ajut. De când mi-am reparat QX70d, a mers ca un vis! Întreaga lucrare de reparații a venit la 250 € pentru a rezolva supapa de by-pass electric, și au reperat, de asemenea, și fixat un senzor de poziție de control al presiunii de amplificare dodgy în timp ce ei au fost la ea. Sincer, a meritat fiecare bănuț și nu am mai avut nicio problemă de atunci. Fumul negru a dispărut, nu mai sunt zgomote ciudate, iar motorul merge foarte bine. E ca și cum ai avea o altă mașină! Înțeleg perfect ce vrei să spui despre a fi îngrijorat de costuri mecanicii te pot lovi uneori cu facturi înfricoșătoare. Dar în acest caz, rezolvarea problemei mai devreme decât mai târziu m-a salvat cu siguranță de probleme mai mari (și, probabil, de facturi mai mari) pe parcurs. Dacă vă decideți să o verificați, cel puțin acum aveți o idee aproximativă despre costurile pe care le-ați putea suporta. Sper că v-a fost de ajutor! Anunțați-mă dacă mai aveți nevoie de ceva.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! De fapt, am mușcat glonțul și am dus-o ieri la un mecanic. Ați avut dreptate, supapa de by-pass era cauza tuturor problemelor. M-a costat aproximativ 300 €, un pic mai mult decât pe tine, deoarece a trebuit să comande o piesă specifică pentru modelul meu. Am primit mașina înapoi astăzi și wow, ce diferență! Nu mai văd fum negru când accelerez, fluieratul ciudat a dispărut și merge din nou foarte bine. Mă simt de parcă aș avea o mașină nouă! Cred că uneori trebuie să ai încredere în experți și să rezolvi aceste lucruri, chiar și după o experiență proastă. Chiar mă bucur că nu am așteptat mai mult mecanicul a spus că ar fi putut deveni destul de scump dacă aș fi lăsat-o să plece. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ați ajutat să iau decizia de a o verifica. Uneori este de ajutor știind că altcineva a trecut prin același lucru! Aveți grijă!

(community_translated_from_language)