100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

norberteagle97

Jaguar XK Stalling: Semnal de presiune a șinei de combustibil defect

Jaguar XK 2013 a început să acționeze recent, motorul pierde putere și se blochează în timpul mersului la ralanti. Lumina de verificare a motorului este aprinsă. Un mecanic a sugerat anterior că semnalul senzorului de presiune al căii de alimentare ar putea fi defect, dar sunt în căutarea unei a doua opinii. A experimentat cineva simptome similare cu Jaguarul său? Merge pe benzină și are 50242 KM la ceas. Ce ar trebui să verific și la ce costuri de reparație ar trebui să mă aștept?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

josephfrost1

Am avut probleme similare cu un Jaguar XF 2.0L din 2016. Simptomele se potriveau exact, pierderea puterii motorului, blocarea la ralanti și verificarea luminii motorului. Semnalul senzorului de presiune a combustibilului a fost într-adevăr vinovat. Senzorul de presiune se conectează la șina de alimentare și monitorizează alimentarea cu combustibil. Atunci când se defectează, acesta trimite citiri incorecte către ECU, cauzând o alimentare neregulată cu combustibil. Repararea a implicat înlocuirea atât a senzorului, cât și a cablajului asociat, deoarece coroziunea se răspândise la conexiuni. Aceasta este considerată o problemă de la moderată la gravă deoarece: poate duce la defectarea completă a motorului dacă nu este verificată, alimentarea cu combustibil necorespunzătoare poate deteriora alte componente ale motorului, mașina devine nesigură la condus din cauza blocării imprevizibile Procesul de diagnosticare a inclus: 1. Scanarea completă a computerului 2. Testarea presiunii combustibilului 3. Inspecția cablurilor 4. Monitorizarea semnalului senzorului Recomandă verificarea rapidă, deoarece aceste simptome se agravează în timp. Senzorul de presiune al șinei de alimentare este esențial pentru buna funcționare a motorului, iar conducerea cu un senzor defect riscă să provoace daune suplimentare sistemului de alimentare.

(Tradus din Engleză)

norberteagle97 (Autor)

Am vrut doar să urmăresc problema mea anterioară cu senzorul. Problemele mele de blocare a motorului au fost complet rezolvate după înlocuirea senzorului de presiune defect și a hamului. Mașina funcționează perfect acum, fără pierderi de putere sau blocaje. Foarte asemănător cu cazul dvs., simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu ceea ce am experimentat eu. Sunteți curios cât ați plătit până la urmă pentru reparație? De asemenea, ați observat alte probleme legate de sistemul de alimentare de la reparație? Din experiența mea, costurile reparațiilor pot varia destul de mult de la un atelier la altul și, uneori, și componentele conexe necesită atenție.

(Tradus din Engleză)

josephfrost1

Ca urmare a postării mele anterioare, mă bucur să aud că ați obținut aceleași rezultate pozitive după repararea senzorului de presiune al căii de alimentare. Repararea mi-a rezolvat complet toate problemele de performanță ale motorului, fără nicio problemă de la reparație în urmă cu aproximativ 8 luni. Pentru costurile reparației, am plătit 240 € în total la atelierul meu, care a inclus piese și manoperă atât pentru înlocuirea senzorului, cât și a cablajului. Testul de diagnosticare a fost inclus în acest preț. Mi se pare un preț corect, având în vedere natura tehnică a lucrărilor la sistemul de injecție a combustibilului. De la reparație, nu au apărut alte probleme ale sistemului de alimentare cu combustibil. Performanțele motorului au rămas stabile și fluide. Investiția a meritat pentru a preveni deteriorarea potențială a altor componente. Existența unui senzor de presiune a șinei de alimentare care funcționează corect este esențială pentru menținerea unei livrări corecte a combustibilului și pentru funcționarea optimă a motorului. Un sfat pentru ceilalți cititori: dacă observați simptome similare, verificați prompt șina de alimentare. Problemele legate de semnalul senzorului tind să se agraveze în timp, iar intervenția timpurie poate preveni reparații mai costisitoare.

(Tradus din Engleză)

norberteagle97 (Autor)

Mulțumesc pentru ajutor. Am vrut doar să vă spun cum a decurs reparația mea. Am dus-o la atelierul meu obișnuit săptămâna trecută și au confirmat diagnosticul senzorului de presiune a căii de alimentare. Mecanicul a găsit cabluri corodate în apropierea conexiunii senzorului, ceea ce a explicat citirile inconsistente. Factura totală a ajuns la 280 €, inclusiv piese și manoperă. Ei au înlocuit atât senzorul, cât și cablajul în aproximativ 3 ore. Sistemul de injecție a combustibilului funcționează perfect acum, nu mai există probleme de blocaj sau pierdere de putere. Becul de verificare a motorului a dispărut, iar motorul merge din nou la ralanti fără probleme. Datele semnalului senzorului de presiune sunt acum stabile, conform instrumentului lor de diagnosticare. Mă bucur că am rezolvat problema înainte ca aceasta să cauzeze alte probleme. Atelierul mi-a arătat piesele vechi, coroziunea de pe conexiuni era destul de gravă. Cu siguranță merită să o rezolv rapid atunci când apar aceste simptome.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: