Jeep Commander Sistem HVAC complet mort

Am avut o problemă similară cu Jeep Grand Cherokee 2021 iarna trecută. Cu o anumită experiență de lucru pe sistemele de control al climatizării, pot împărtăși ceea ce a funcționat pentru mine. Simptomele au fost identice, panoul de control al climatizării complet mort și niciun răspuns HVAC. După diagnosticarea inițială, problema s-a dovedit a fi o conexiune deteriorată a fasciculului de cabluri la modulul de control al motorului suflantei. Izolația se uzase, provocând un scurtcircuit care a afectat întregul sistem. Repararea a implicat: Testarea conexiunilor senzorului de temperatură, Înlocuirea unei secțiuni a fasciculului de cabluri, Recalibrarea modulului de control al climatizării Costul total al reparației a fost de 95 de euro la atelierul meu obișnuit. Sistemele de aer condiționat și de încălzire au funcționat perfect după reparație. Finalizarea lucrării a durat aproximativ 2 ore. Pentru a oferi orientări mai specifice pentru cazul dvs: Apare vreun cod de eroare specific? Motorul ventilatorului face vreun zgomot atunci când încercați să îl activați? Ați observat vreo problemă electrică cu alte sisteme? Când a început problema? Aceste informații v-ar ajuta să stabiliți dacă aveți de-a face cu aceeași cauză principală sau cu o problemă diferită.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback-ul detaliat. La 178990 KM, Commander-ul meu a fost revizuit periodic, ultima întreținere fiind efectuată în urmă cu 2 luni. După ce am citit răspunsul dvs., am verificat motorul suflantei și am observat un clic slab la pornirea sistemului. Nici un zgomot după aceea. Codurile de eroare afișate sunt P0532 și B1411 care au început să apară săptămâna trecută. Partea interesantă este că ceilalți conectori și sisteme electrice funcționează perfect. Doar sistemul HVAC și controlul climatizării sunt afectate. Aerul condiționat funcționa excelent până când s-a oprit brusc în timpul unei deplasări obișnuite. Având în vedere diferența de simptome față de cazul dvs., se pare că problema mea ar putea fi mai degrabă legată de modulul de control în sine decât de fasciculul de cabluri. Sunteți de acord?

(Tradus din Engleză)

Pe baza acestor coduri de eroare și simptome, diagnosticul meu inițial de problemă a cablajului ar putea să nu fie corect în cazul dumneavoastră. După ce m-am ocupat de problemele Commander-ului meu și am văzut descrierea dvs., bănuiesc că vă confruntați cu un modul de control defect. Codul P0532 indică de obicei o presiune scăzută în sistemul AC, în timp ce codul B1411 indică o problemă de comunicare cu modulul de control al climatizării. Sunetul de clic de la motorul suflantei fără a mai funcționa sugerează că modulul de control încearcă să se conecteze, dar nu reușește să mențină funcționarea. În cazul meu, după înlocuirea cablajului, am avut în continuare probleme intermitente. Soluția reală necesară: Înlocuirea modulului de control al climatizării (320 Euro), Reîncărcarea sistemului AC, Efectuarea unei resetări a sistemului cu ajutorul unui echipament de diagnosticare Alimentarea cu energie electrică a panoului de control a fost bună, dar modulul în sine a cedat. Oprirea bruscă în timpul condusului se potrivește cu ceea ce s-a întâmplat cu vehiculul meu, este un model comun de defecțiune pentru aceste module. Înainte de a proceda la înlocuirea modulului, solicitați tehnicianului să verifice: tensiunile de alimentare a modulului de control, nivelurile de presiune a agentului frigorific, integritatea conexiunilor electrice la modul Repararea ar trebui să rezolve ambele coduri de eroare și să restabilească funcționalitatea completă a sistemului HVAC.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru informații. După ce Commander-ul meu a fost verificat la magazin, s-a dovedit a fi exact ceea ce a sugerat ultimul răspuns, un modul de control al climatizării defect. Mecanicul a confirmat că ambele coduri de eroare erau direct legate de defectarea modulului. Reparația totală a inclus: Un nou modul de control al climatizării (295 de euro), diagnosticarea și resetarea sistemului, verificarea și reîncărcarea presiunii sistemului AC Motorul suflantei, conectorii electrici și alte componente ale sistemului HVAC funcționau corespunzător. Sunetul de clic pe care l-am auzit era într-adevăr sistemul care încerca să se activeze, dar nu reușea din cauza modulului defect. După înlocuire, toate funcțiile de control al climatizării funcționează din nou perfect. Aerul condiționat suflă rece, căldura funcționează excelent, iar panoul de control este complet receptiv. Timpul total de reparație a fost de aproximativ 3 ore și cu siguranță merită reparat corect, mai degrabă decât să încercați soluții temporare. Apreciez cu adevărat îndrumarea din partea altor persoane care au avut probleme similare. Având aceste informații m-au ajutat să înțeleg mai bine problema și să o discut mai eficient cu atelierul de reparații.

(Tradus din Engleză)