alinalorenz1
Juke se oprește la ralanti
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Nissan Juke din 2020, cu 130.167 km, se oprește la ralanti, mai ales când este rece, și are o martor de motor intermitent care indică o defecțiune a valvei de control al ralantiului (IAC). Se bănuiește că problema este cauzată de o admisie puternic contaminată. Curățarea corpului clapetei de accelerație a fost sugerată ca o posibilă soluție, dar problema a persistat, ducând la înlocuirea valvei IAC, ceea ce a rezolvat problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
alinalorenz1 (community.author)
Un punct bun despre corpul clapetei de accelerație; nu m-am gândit la asta în mod specific. Voi arunca cu siguranță o privire. În ceea ce privește codul de eroare, este P0505 - Defecțiune a sistemului de control al aerului la ralanti. Curățarea corpului clapetei de accelerație rezolvă de obicei acest lucru sau este mai probabil să trebuiască să înlocuiesc supapa IAC oricum?
(community_translated_from_language)
friedhelmdunkel5
P0505 indică într-adevăr direct către sistemul IAC. Deși curățarea corpului clapetei de accelerație este o măsură preventivă utilă, prezența acelui cod specific, combinată cu oprirea motorului, sugerează că supapa IAC în sine este principalul vinovat. Având în vedere kilometrajul și simptomele, aș sfătui să consultați un tehnician calificat pentru a diagnostica și aborda corect problema. Înlocuirea ar putea fi necesară.
(community_translated_from_language)
alinalorenz1 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat. Am curățat clapeta de accelerație, dar problema a persistat. Am ajuns să o duc la un service, și ai avut dreptate; era supapa IAC. Admisie puternic contaminată, așa cum se suspecta. Costul total al reparației a fost de 425 €. Merge ca uns acum!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
JUKE
friedhelmdunkel5
Interesant. Oprirea la ralanti și o eroare a supapei IAC indică cu siguranță în acea direcție. Cu toate acestea, înainte de a condamna supapa în sine, ați inspectat corpul clapetei de accelerație pentru acumularea de carbon? Un corp al clapetei de accelerație murdar poate imita problemele supapei IAC. De asemenea, ce cod de eroare specific recuperați din memoria de erori?
(community_translated_from_language)