johannesstorm8
Lampa de preîncălzire Croma rămâne aprinsă
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Problema cu Croma diesel din 2007 a implicat becul de preîncălzire care rămânea aprins, un martor de verificare a motorului și fum excesiv. Cauza suspectată a fost un cablu sau o mufă defectă a unității de comandă a preîncălzirii. După ce a dus mașina la un atelier, s-a confirmat că problema se datora unei unități de comandă a preîncălzirii defecte, cauzată de un conector corodat. Soluția a implicat înlocuirea conectorului și a unității de comandă.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
johannesstorm8 (community.author)
Nu am testat încă bujiile incandescente individual. Cum le testez și ce valori ar trebui să mă aștept să obțin? Există, de asemenea, coduri de eroare de diagnostic specifice pentru unitatea de control a preîncălzirii care trebuie prioritizate?
(community_translated_from_language)
manfredhoffmann1
Testarea bujiilor incandescente implică de obicei utilizarea unui multimetru pentru a verifica rezistența acestora. O rezistență foarte mică sau infinită indică o bujie proastă. În ceea ce privește codurile de diagnosticare, un scaner OBD2 generic ar trebui să vă ofere un cod referitor la circuitul de preîncălzire sau la bujiile incandescente individuale. Având în vedere vârsta și kilometrajul, și suspiciunea dumneavoastră de defecțiune a cablului, ar putea fi cel mai bine să o duceți la un atelier pentru a obține un diagnostic adecvat înainte de a schimba piese.
(community_translated_from_language)
johannesstorm8 (community.author)
L-am dus la un atelier. Au confirmat o unitate de control a preîncălzirii defectă din cauza unui conector corodat. Reparația, inclusiv înlocuirea conectorului și a unității de control, a costat 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
CROMA
manfredhoffmann1
Sună ca ar putea fi unitatea de preîncălzire. Ați verificat bujiile incandescente însele? Uneori, o bujie incandescentă defectă poate provoca simptome similare. Unitatea de control a preîncălzirii monitorizează bujiile incandescente. Dacă una nu funcționează corect, ar putea declanșa problemele pe care le vedeți. De asemenea, ce coduri de diagnosticare primiți de la martorul de control al motorului?
(community_translated_from_language)