Lumina airbagului BMW 6 nu se stinge, soluții necesare

Am avut o problemă similară cu BMW 5 diesel din 2015. Lampa de avertizare pentru airbag a continuat să se aprindă, iar diagnosticul a scos la iveală o conexiune defectuoasă a cablului în ansamblul airbag-ului șoferului. Inițial am crezut că este doar un senzor, dar s-a dovedit că cablajul de sub scaun a avut ceva uzură. Dacă l-ar fi reparat la un centru de service autorizat, nu am riscat cu sistemele de airbag, deoarece acestea sunt componente critice de siguranță. Tehnicianul mi-a arătat cum s-a deteriorat izolația cablului și a creat o conexiune slabă. Au înlocuit întregul cablaj și au resetat sistemul. Nu este ceva ce doriți să amânați repararea. În cazul meu, reparația a fost destul de simplă, deși avea nevoie de echipamente de diagnosticare specializate. Asigurați-vă că oricine lucrează la el are certificarea corespunzătoare BMW și experiență în sistemele de airbag. Dacă ești ca mine, vei dori ca asta să fie făcut corect de prima dată.

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! De fapt, am avut exact aceeași problemă cu cablajul de la 6 anul trecut. Sunteți sigur că nu vă riscați cu reparațiile airbag-urilor. Mă întrebam, îți amintești cam cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, totul a funcționat bine de atunci sau ați observat că apar alte ciudatenii electrice? Întotdeauna este bine să știi la ce să fii atent cu aceste lucruri.

(community_translated_from_language)

Hei acolo! Mă bucur să ajut cu continuarea. După ce l-am remediat la magazin, sunt bucuros să raportez că sistemul airbag a funcționat perfect, nu mai sunt lumini de avertizare sau probleme. Factura finală a ajuns la 95 € pentru repararea conexiunii defectuoase a cablului, care sincer nu a fost atât de rău pe cât mă temeam inițial. Practic au găsit un conector deteriorat care a cauzat întreaga problemă. Fără gremlins electrici sau alte ciudații de la reparație, ceea ce este o ușurare. Echipamentul de diagnosticare pe care l-au folosit a ajutat cu adevărat la identificarea problemei exacte, economisind timp și înlocuind piesele inutile. Au trecut vreo 8 luni acum și totul merge în continuare fără probleme. Aceste BMW-uri pot fi capricioase cu electronicele lor, dar odată ce obții soluția potrivită, sunt solide. Doar fii cu ochii pe luminile de avertizare, dacă mai apare ceva, mai bine să-l verifici mai devreme. Dar sincer, cu aceste sisteme de airbag, odată ce sunt corect fixate, tind să rămână fixate. Ați observat alte lumini de avertizare de la reparația dvs. de anul trecut?

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru urmărirea detaliată! De fapt, povestea mea s-a dovedit cu totul diferită. După ce am citit răspunsul dvs., mi-am dus mașina la un specialist BMW autorizat ieri. Se pare că problema mea nu a fost cablajul, ci au găsit un senzor de airbag defect care declanșa lampa de avertizare. Mecanicul a fost foarte minuțios și mi-a arătat exact ce era în neregulă. Reparația m-a costat mai mult decât a dumneavoastră, vreo 280 pentru înlocuirea senzorului și manopera, dar sincer, sunt doar ușurat că s-a reparat. Mecanicul a testat totul de mai multe ori și a explicat că acești senzori se pot defecta din cauza vârstei și vibrațiilor. Trebuie să spun că sunt foarte mulțumit de cât de transparente au fost cu privire la întregul proces. Ai dreptate în a remedia aceste probleme de siguranță cu promptitudine, probabil că ar fi trebuit să fac asta mai devreme. Mașina merge perfect acum și acea lumină de avertizare enervantă a dispărut în sfârșit. Lecția învățată despre a nu amâna aceste tipuri de reparații! Mulțumesc încă o dată că m-ai împins să-l verific corect.

(community_translated_from_language)