richardsilber4
Lumina de control a motorului C Klasse și problema de oprire
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
richardsilber4 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Ai menționat supapa IAC. Unde este situată exact și cât de dificil este să o cureți?
(Tradus din Engleză)
hannessilber7
Supapa IAC este de obicei atașată de corpul clapetei de accelerație. Găsirea ei poate fi dificilă. Unele modele o au ușor accesibilă, altele o îngroapă. Curățarea ei nu este o știință, dar trebuie să fii atent la componentele electronice. Având în vedere descrierea ta și kilometrajul, este probabil legată de un sistem de admisie puternic contaminat. Sincer, dacă nu te simți foarte confortabil să lucrezi la motoare, aș sugera să o duci la un atelier de reparații de încredere. Memoria de erori trebuie neapărat citită. Costul meu final de reparație a fost de aproximativ 425 €.
(Tradus din Engleză)
richardsilber4 (Autor)
Mulțumesc pentru informații. Am urmat sfatul tău și l-am verificat. S-a dovedit că supapa IAC a fost într-adevăr vinovată, exact așa cum ai crezut. Au curățat corpul clapetei de accelerație și au înlocuit supapa. Acum, mașina merge perfect la ralanti și martorul de control al motorului este stins.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
hannessilber7
Sună familiar. Am avut o problemă similară cu Mercedesul meu C Klasse. Lumina de control a motorului se aprindea și motorul se oprea uneori când mă opream la semafoare. Se întâmplă mai mult când motorul este rece? Ar putea fi un corp de accelerație murdar sau o supapă IAC defectă, ca o arteră înfundată în sistemul respirator al mașinii tale. Le-ați verificat?
(Tradus din Engleză)