juliuseis19
Lumina de control a motorului Kadjar și oprire
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
juliuseis19 (Autor)
Un șuierat, spui? Acum că menționezi asta, AM auzit ceva de genul acesta după călătorii mai lungi. Și da, un miros slab de combustibil ocazional. Ar putea fi cu adevărat legat? Care a fost soluția pentru Kadjar-ul tău? A fost și sistemul EVAP cel care a funcționat defectuos?
(Tradus din Engleză)
sven_schwarz8
Da, aceste simptome indică sistemul EVAP, în special o scurgere în ventilația rezervorului de combustibil. V-aș sfătui cu tărie să îl duceți la un atelier pentru o diagnoză adecvată. Ar putea fi și un senzor de presiune defect, deci identificarea exactă a vinovatului necesită echipamente profesionale. Ar putea merita să verificați filtrul de cărbune activ, așa cum ați menționat. În cele din urmă, cel mai bine este să lăsați profesioniștii să rezolve problema.
(Tradus din Engleză)
juliuseis19 (Autor)
Mulțumesc pentru confirmarea suspiciunilor mele! Am luat taurul de coarne și l-am dus la atelier și într-adevăr era o scurgere legată de filtrul de carbon. M-a costat 275 €, dar cel puțin Kadjar merge din nou fără probleme. Apreciez foarte mult!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
sven_schwarz8
Este o problemă frustrantă! Și eu am un Kadjar, iar descrierea ta sună teribil de familiar. Ai observat vreun șuierat provenind din zona rezervorului de combustibil, în special după o călătorie lungă? Sau poate un miros de combustibil mai puternic decât de obicei?
(Tradus din Engleză)