100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

reinhardfire8

Lumina de control a motorului Rifter și oprire

Am probleme cu Peugeot Rifter diesel din 2018. S-a aprins martorul de verificare a motorului, iar motorul se oprește ocazional la ralanti. Am observat, de asemenea, o ușoară scădere a eficienței consumului de combustibil. Un mecanic local a sugerat că ar putea fi o scurgere la sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil. A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

tom_bauer1

Salut, am și eu un Rifter, și problema ta sună familiar. Am avut și eu martorul de la motor aprins și probleme cu oprirea motorului. Ai observat mirosuri neobișnuite de combustibil sau șuierături în apropierea rezervorului de combustibil? De asemenea, câți kilometri are Rifter-ul tău?

(Tradus din Engleză)

reinhardfire8 (Autor)

Mulțumesc pentru răspuns! Sincer să fiu, nu am observat miros de combustibil sau șuierat. Am 71070 km la bord. Care a fost cauza problemei în cazul tău?

(Tradus din Engleză)

tom_bauer1

Corect, al meu a fost filtrul de cărbune activ din sistemul EVAP. Se pare că acestea pot deveni defecte, provocând probleme de ventilație și declanșând aceste simptome. Având în vedere problemele noastre similare, aș recomanda să îl verificați. Un atelier cu instrumente de diagnosticare adecvate ar trebui să poată confirma acest lucru. M-a costat în jur de 275 € să-l repar.

(Tradus din Engleză)

reinhardfire8 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru informații! Voi verifica filtrul de cărbune activ. Este bine să ai o direcție de dat atelierului. Într-adevăr, a fost filtrul de cărbune. Se pare că este o defecțiune comună. M-a costat exact 275 € să-l repar!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: